Entre sus ingredientes encontramos 261 cv

La situación de conducción es alta, muy de todoterreno, dominando la carretera. Los asientos son de respaldo más bien duro, aunque no son deportivos y la sujeción lateral que aportan es solo correcta (el que los asientos de la unidad de prueba fuesen de cuero no ayudaba tampoco mucho). Sigue leyendo

Este vehículo específicamente es del año 2021

Como seguro ya vas a saber, la firma británica MG pasó hace ya varios años a manos del gigante chino SAIC, quien comercializa precisamente en china sus modelos. Si bien, como curiosidad te diré que también se venden en Reino Unido, el único país de Europa donde ocurre eso. Sigue leyendo

Restauración del Seat ibiza de felipe vi

Recordaba una de mis precedentes experiencias con un Porsche 911 Targa de la generación 996 por ciudad como un pequeño martirio, primordialmente por la dureza del pedal de embrague que me recordaba el embrague en seco de una Ducati. Torero. Sigue leyendo

Un Ferrari exclusivo para eric clapton

Ya en Florencia nos presentaron un modelo que empleando una modificación de la plataforma MQB, ha logrado un nuevo equilibrio de proporciones magistral. La tercera generación es 28 mm más larga y 47 mm más ancha que el modelo anterior, mientras que la altura ha aumentado tenuemente en 6 mm. Sigue leyendo