Como resulta lógico, el chasis de estas 2 máquinas ha sido mejorado para aceptar el aumento de potencia (los M3 y M4 precedentes tocaron un pico de 450 CV y 460 CV, respectivamente). Hay refuerzos en el vano motor, subchasis delantero y trasero y en el suelo. Sigue leyendo →

Sucesor del Volkswagen CC, el primer Volkswagen Arteon se puso en venta a finales de 2017. Ha sido en 2020 cuando la marca alemana ha efectuado una actualización de mitad de ciclo del sedán estrella de la firma. Sigue leyendo →

Otro producto que ha sorprendido es el SEAT Ibiza, consiguiendo superar las 1.800 unidades y remontando un buen número de situaciones con respecto a otros meses. El Toledo, menos popular, también ha tenido un buen mes de enero sobrepasando las seiscientas unidades. Sigue leyendo →

Se espera el lanzamiento comercial de los 3 modelos antes de finalizado el año. La gama de costes para el mercado francés inician el euros 7.900 para el Sandero, al paso que la variante Stepway se ofrecerá desde euros 10.590. Sigue leyendo →

Este modelo todavía debe percibir un pequeño lavado de cara de mitad de ciclo mas más allá Smith no le da mucho futuro. En cambio, vehículos como el EcoSport sí tienen futuro, por el hecho de que es económico de fabricar, es fácil y puede venderse a nivel global. Ford va camino de globalizar su gama. Sigue leyendo →

Su motor es un 2.0 turbo MIVEC de 240 caballos Lancer Ralliart, versión que pronto saldrá en venta en E.U. y que resulta adecuada para el mercado europeo. Lleva la caja de cambios de doble embrague SST y tracción integral permanete. Sigue leyendo →

En lo relativo a motores el único disponible ahora es el EcoBlue previamente mencionado que rinde 213 CV y puede montarse con una caja de cambios manual de 6 velocidades o una automática de 10. Sigue leyendo →

La preparación de los turismos es solo equiparable a la de los pilotos: el cuello he de estar preparado las fuerzas G soportadas, de igual forma que los escapes deben aguantar los gases procedentes de la gasolina y el vodka casero. Sigue leyendo →

Aparte de estas Inspección Técnica de Vehículos periódicas hay otras Inspección Técnica de Vehículos que son inusuales, como cuando efectuamos una reforma de relevancia en nuestro vehículo o bien cuando precisamos de un duplicado de la tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos, incluso si así lo queremos podemos pasar una Inspección Técnica de Vehículos voluntaria para saber el estado de nuestro vehículo. Sigue leyendo →

Uno de los requisitos de acceso al permiso C (camión) o D (autobús) es ser titulares del permiso B, luego hay que recordar que el acceso no es directo y hay que ir permiso por permiso, con sus horas de preparación para exámenes teóricos y prácticos. Sigue leyendo →