Personalmente, y viendo que tengo sitio para cargar mi coche eléctrico, ahora lo único que le falta a esta tecnología para terminar de despegar es un coste competitivo. ¿Vosotros que pensáis?¿Si tuvieseis una electrolinera en vuestra calle os plantearíais un coche eléctrico? Sigue leyendo
Tras su secado, pasa a la de ensamblaje donde se montan las gomas que dan estanquidad al habitáculo (foto), se pasa el cableado (más información sobre el sistema eléctrico), se le quitan las puertas para poder montar el salpicadero, asientos y otros elementos interiores (foto). Sigue leyendo
Recordáis el Bentley EXP 9 F Concept que la marca presentó hace dos años en el Salón de Ginebra? Aquel prototipo marcaba el estilo que tendrá el primer SUV de lujo de la marca del Conjunto Volkswagen y estéticamente era…¿cómo llamarle? Controvertido puede ser el adjetivo conveniente. Sigue leyendo
Jorge Ordás, Subdirector de Movilidad de la DGT, apuntó a lo largo de un acontecimiento que debería ser obligatorio para las bicicletas y ha de ser obligatorio para patinetes. La razón esgrimida por Ordás no es otra que el hecho de que son usuarios frágiles en sí. Sigue leyendo
Si debemos ponerle un mas, el error que cometió al intentar superar a Karun Chandhok y que terminó haciendo trizas su alerón delantero. Las esquirlas de fibra de carbono hicieron que saliese el safetycar y entre otros ayudara a Fernando Alonso a reparar el desaguisado. Sigue leyendo
Este MX30 llegará a los concesionarios de Alemania en el mes de marzo de 2020 y diríase que va a tener un coste de partida de 33.990 euros (este First Edition será considerablemente más costoso). Ahora bien, las entregas no están previstas hasta mediados del año próximo. Sigue leyendo
El Renault Scénic es uno de los modelos de referencia en el segmento de los monovolúmenes sólidos. En su auge fue uno de los líderes entre los CMPV. Echamos la vista para hacer un repaso a la evolución que ha tenido el Scénic a lo largo de todos estos años. Sigue leyendo
Todos/as semejan estar en la película por el hecho de que vieron luz y entraron a ver qué pasaba. El guion lo ha escrito un ornitorrinco hasta las cejas de lsd, la dirección es paupérrima (hay una escena de sexo que hubiese rodado mejor mi perro) y toda es de un miserable que ahuyenta. Sigue leyendo
Sin embargo y pese a esta nueva imagen de SUV prosigue mostrando las mejores virtudes de sus ancestros, con la posibilidad de contar con un habitáculo de 7 plazas, así como un maletero muy grande. Sigue leyendo
¿Qué ofrece? El Volkswagen ID.3 recurrirá a un motor eléctrico trasero con 170 CV de potencia (será un tracción trasera), y los clientes del servicio podrán decantarse por tres capacidades de batería: 48 kWh, 62 kWh y 111 kWh. Sigue leyendo
