Os dejamos aquí el último vídeo con el que Momentum Electric hace promoción de sus bicis eléctricas, en el que parecen ser muy conscientes que el buen trato a la comunidad que están creando es principal para continuar medrando en el futuro. En el mismo reconoceréis distintos puntos del trazado urbano de Londres, del que la compañía quiere salir para explorar otros mercados. La expansión alemana es su siguiente objetivo. Con esta renovación el modelo italiano se prepara para dar la batalla entre los monovolumen más populares, un segmento que dominan modelos como el Citroën C4 Picasso, el Opel Zafira, el Kia Carens o el Ford CMax… Y al que se acaba de sumar el renovado Renault Scénic, el predecesor de esta clase de vehículos. El Jaguar FPACE SVR es el modelo más deportivo de la gama. El motor de esta versión, un V8 sobrealimentado por compresor, tracción total, y cambio automático, rinde 550 CV de potencia y deja una aceleración de 0 a 100 km/h de 4,3 segundos. Curioso reportaje. Me quedo con las instantáneas de la sonrisa de los niños, la de la fabada (¿con jalufo?) y la del Saxo preparado al máximo de power (snorkel, baca de una Terra/Trans, otra para las ruedas de repuesto. La leche). Espero que durante la estancia allí no se charlase de política …
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Llenando los pasos de rueda nos hallamos con unas llantas de aleación de 17 pulgadas calzadas con unos neumáticos Michelin Agilis Alpin M+S en dimensiones 215/60 R17 C 104/102 H. Respecto a su longitud, es la versión intermedia y alcanza los 4,96 m. de largo (4,61 m. la corta y 5,31 m. la larga), 1,92 m. de ancho y 1,89 m. de alto (+200 mm Dangel 4×4), con una batalla de 3.275 mm (2.925 mm la corta). Letizia impone su dieta en el instituto Por otra parte, las exigencias de Doña Letizia tampoco facilita las cosas en el centro. Las madres alzan la voz a través del periodista y tildan de inusuales las demandas de la Reina. También hay pequeños cambios en el cuadro de instrumentos, que ahora puede tener una pantalla más grande entre el cuentakilómetros y el cuentarrevoluciones, y nuevas molduras decorativas para el salpicadero. La adición de la coletilla Plus sobre el nombre del Audi S8 viene a representar aquello de ¿a quién le amarga un dulce?. Con una vuelta de tuerca sobre su berlina grande de posibilidades deportivas, Audi añade a la versión estándar 85 cv a los 520 que forman la base y reduce el peso total a través de la utilización masiva del aluminio. En el habitáculo resaltan asientos de cuero horadado (opcionales), una pantalla táctil central de 8 pulgadas para el sistema multimedia, un display LCD de 7 pulgadas en el cuadro de instrumentos o la posibilidad de realizar actualizaciones automáticas del software mediante conexión WiFi. Asimismo se anuncia compatibilidad con Apple Car Play y Android Auto.
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Sobre el motor de combustión o bien el sistema híbrido no tenemos ninguna información nueva, mas con el horizonte de 3 años para su lanzamiento estamos todavía ante proposiciones básicas de diseño, que podrían cambiar en función de infinidad de factores (aceptación de la nueva versión Plugin, competencia de otros fabricantes, visión de futuro, etcétera). Pero como siempre y en todo momento, si algo más se supiera, acá os lo contaríamos. El Código de Circulación andorrano deja tener placas personalizadas. La matrícula de Andorra, pues, puede ser efectuada al gusto del consumidor teniendo siempre en cuenta unas condiciones estipuladas por ley. ¿Qué condiciones son esas? Este es el Koenigsegg Regera, un coupé híbrido que presenta una concepción menos radical que el Koenigsegg Agera y el Koenigsegg One:1, no obstante sus prestaciones serán sorprendentes gracias a sus más de 1.500 CV de potencia. También tiene una mayor confort, con asientos más cómodos, más aislamientos, nuevos sistemas multimedia…
Y sin apenas apreciar que ese no era su vehículo, Michael se subió el martes al monoplaza, y tardó apenas unas vueltas para comenzar a ser el más rápido en pista. Para los que no les vale la historia de la llegada de Michael a Ferrari en el 96 para llevar a la Scuderia a vivir su época más triunfante de la historia, lo de estos 2 días ha sido un nuevo golpe de profesor del alemán, que por si había alguna duda, se ocupó de recordarnos que, de momento, tiene credenciales de sobras para ser considerado el mejor de todos y cada uno de los tiempos. Que lo sea o no, es ya un tema absolutamente subjetivo… Su caja de cambios de doble embrague y 8 relaciones se encarga de que la potencia llegue al suelo de forma suave y sedosa, mas precisa y contundente. Es la primera vez que una berlina de la marca utiliza cajas de cambios de doble embrague, abandonando los clásicos convertidores de par. Pese a superar las 2 toneladas con holgura, este Bentley acelera hasta los 100 km/h en solo 3,8 segundos, merced a un sistema de tracción total permanente con reparto variable de par motor. Este sistema de tracción total favorece el reparto de potencia al tren trasero, singularmente en los modos de conducción más deportivos.
¿Versiones electrificadas?
A nivel aerodinámico nos encontraremos con un diseño meridianamente influenciado por el Valkyrie, de hecho van a ofrecer soluciones muy similares con gran protagonismo del enorme difusor trasero o el empleo de una cabina en posición central de tipo burburja. El enfoque de este Valhalla va a ser similar al Valkyrie en tanto a su uso en circuito, aunque pretende ofrecer un mayor nivel de confort y polivalencia. Asimismo cabe aguardar la llegada de versiones Valhalla AMR PRO destinadas al empleo exclusivo en circuito. El ex n. 1 británico Tim Henman, que hoy en día forma del Comité en All England Lawn Tennis and Croquet Clu, declaró: No hay torneo comparable al de Wimbledon y la experiencia mejora año tras año. La tensión, la pasión y la emoción, compartida por igual por jugadores y apasionados, es lo que transforma a Wimbledon en el principal campeonato de tenis del mundo. Es fabuloso que Jaguar conmemore estas cualidades exclusivas como de su campaña número FeelWimbledon. El sistema es simple de usar, no precisas registrarte anteriormente y lo pagas con tarjeta de crédito en cada estación de recogida de bicis. El mayor problema con el que te puedes hallar es que la estación de devolución esté llena, en cuyo caso tendrás que pedalear hasta la próxima. Nada grave.
El nuevo Renault Koleos toma muchos elementos del Nissan XTrail si bien tanto el diseño exterior como el habitáculo han sido absolutamente modificados para que no haya semejanzas entre los dos, consiguiendo un toque más personal. Una vez en marcha, los controles del Ceed resultan suaves, aun blandos, pero son agradables de emplear. La dirección, que Kia asevera haber mejorado sensiblemente, ahora parece quizá más conectada a la carretera y nos aporta más información sobre el trabajo de los neumáticos, aunque sigue teniendo un tacto blandito que la hace ideal para un empleo en urbe, por ejemplo. El caos circulatorio que padece Madrid desde hace varios días con el cierre de los túneles de Plaza Castilla y Sor Ángela de la Cruz por filtraciones de agua parece no ver la luz. El mantenimiento y conservación de estos túneles corresponde a Dragados de forma íntegra por contrato: ante su deficiente hacer, el Municipio de la villa de Madrid ha abierto dos expedientes contra la constructora por valor total de 900.002 euros.
