El enorme monovolumen coreano va a recibir próximamente el nuevo motor 2.0 eXDi de 155 CV, que cumple la normativa Euro 5. Reemplaza al vetusto 2.7 L5 de origen Mercedes y 165 CV (270Xdi). Acaban de anunciarse las especificaciones en Reino Unido, en España debería aparecer en poquitos meses. La verdad es que había un interés mayor en esa prueba. Niki Lauda, por entonces gerente del equipo Jaguar, había visto el talento de Alonso y sabía que las aguas bajaban turbias en Renault. El de España quería correr, mas Jenson Button y Jarno Trulli ocupaban los asientos. Una cesión de Alonso a Jaguar era posible, y una idea que complacía mucho a Lauda. En esta ocasión nos marchamos a ocupar de aclarar qué es un facelift o restyling con relación a la industria automovilística, a fin de que , como cliente, tenga claro qué tipo de turismo se va a localizar y qué actualizaciones ha recibido cuando vaya a encarar una compra.
Hace casi un año que os presentamos el proyecto Visiobike, específicamente el pasado agosto, y pese a que los croatas que están tras esta sinergia entre bici eléctrica y teléfono móvil ya tenían bastante clara la viabilidad del producto, las cuentas no semejan haber ido igual de bien y ahora demandan apoyo financiero para seguir adelante. Dejando a un lado el exterior, si nos aventuramos en el interior nos vamos a ver envueltos por un ambiente caluroso y agradable. El centro neurálgico del habitáculo es la enorme pantalla táctil de 19,4 pulgadas por medio de la cual manejaremos el sistema de infoentretenimiento. Un sistema multimedia que deja acceder a numerosos servicios digitales online. Además de esto, asimismo pertrecha un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas.
Para Mercedes, aparte del Clase G en exclusiva, fabricó el Mercedes Clase E, el Clase M y el espectacular SLS AMG. Recientemente fabricó para Peugeot el cupé RCZ, en una de las extrañas ocasiones donde el fabricante galo decidió dar luz verde a un turismo que no era más que un concept car de salón. Scrap Metal Art Thailand se creó en 2012 y, desde ese momento, ha estado mandando obras de arte a más de 40 países, aun a miembros de la realeza en los Emiratos Árabes Unidos y Kuwait. Como afirma Chad, la voz que nos explica el ambiente, las piezas hechas aquí se venden por un coste que empieza en unos 3.000 dólares americanos (2.500 euros, aprox.) para una réplica de tamaño real y 30.000 dólares estadounidenses por las de mayor tamaño (unos 25.000 euros). Piensa en una estatua de Bumblebee o bien de cualquier otro Transformer que desees, aun hasta de un mastodonte.
¿Autonomía real o bien conforme nedc?
Jakob Hirzel, del departamento de diseño del A5, nos explica al detalle los cambios estéticos introducidos en el nuevo modelo. No era cuestión de renegar de un icono, solo honrar al anterior A5, comenta. La imagen del S5 va un paso más allí en lo que se refiere a deportividad se refiere, tanto por dentro como por fuera. Si hace unos días era BMW quien nos mostraba como sería su programa deportivo, sin Fórmula 1, para la próxima temporada, hoy han sido sus rivales de Audi quien ha hecho lo mismo. Las 2 puntas de lanza del fabricante de Ingolstadt van a ser el DTM y la resistencia. Los SUV de Peugeot y en especial el 3008 han recibido buenas críticas en lo que a comportamiento dinámico se refiere, esto se debía en a la plataforma EMP2, pero ahora la estructura que emplea el nuevo 2008 es la CMP, una arquitectura que permite combinar mecánicas térmicas y eléctricas. Puerto ha destacado que 5 de los 10 tramos más costosos por kilómetro en España se hallan en carreteras nacionales del corredor mediterráneo y que están sin desdoblar (N332, N340 y NII). En España hay 57 carreteras con cuando menos un tramo con un costo social de accidentes de más de 200.000 euros por quilómetro, prácticamente el triple de la media, y la N340, con 16 tramos, es la más siniestra. También de serie son los faros LED, faros antiniebla, Smartbeam, alarma de cambio de carril, aviso precolisión, frenada automática en urbe, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, lector de señales de tráfico, etcétera El coste recomendado de los 30.600 euros sin descuentos, 600 € más que el anterior con el Multijet de 120 CV.
Mula del sistema fcell de Mercedes
Hasta 1980 la marca alemana no tuvo una presencia oficial en Reino Unido, fue entonces cuando se formó BMW GB Ltd., posteriormente renombrada en 2005 como BMW UK Ltd. El primer ejemplar que vendieron fue un BMW Serie 5 (E12), específicamente un M535i (el abuelo del M5) exactamente el mismo 1 de enero de aquel año. Esta semana han vendido el coche dos millones. Si el Kona resultó novedoso por su apuesta por la electrificación, el Ioniq asimismo cuenta con su peculiar hueco en la historia del automóvil al ser el primer modelo en el mercado en ofrecer tres variaciones electrificadas híbrida, híbrida enchufable y eléctrica utilizando para esto una misma carrocería, sin apenas diferencias visibles entre una y otra variante.
No hay sorpresas en la gama de motorizaciones. La gama diésel la conforman un 1.5 dCi de 110 CV y 2 1.6 dCi Energy, con 130 CV o 160 CV de potencia. Esta última versión emplea una doble turboalimentación y se asocia en exclusiva a una caja de cambios EDC de doble embrague y 6 relaciones (opcional en el resto). En cuanto a la gama de gasolina, se compondrá de 2 tCe, con 150 CV y 200 CV. Conocemos la nueva generación del Citroën C4, que ahora se transforma en SUVB con variante 100 por ciento eléctrica aparte de motorizaciones diésel y gasolina. Se producirá en la planta madrileña de Villaverde, lo que da una especial importancia a este modelo en nuestro país.
Tus datos van a ser preservados mientras que sean necesarios dar respuesta a las peticiones o solicitudes que nos hayas efectuado, o relación establecido, y en todo caso mientras no pidas su supresión, como el tiempo necesario para dar cumplimiento a las obligaciones legales que en todos y cada caso correspondan acorde con cada tipología de datos. El Mercedes Clase CL 2011 es el coupé más grande de la marca, que por diseño y mecánicas consigue conjugar la elegancia y deportividad en un turismo de tamaño muy grande, de 5,10 metros de lomgitud, en tanto que se fundamenta en el Mercedes Clase S, la berlina de representación de Daimler.
Como ya publicamos hace unas semanas
Hamilton, por detrás, se quitaba a Sainz, no si gran esmero. Los dos Toro Rosso, en cuarta y quinta situación, se confundían montando el compuesto blando y tiraban su carrera por la borda tras tener que parar alguna vuelta después a montar el medio que el resto llevaban. Lo mismo sucedía a Jenson Button, único McLaren en pista. Todos estos vaivenes parecen atribuidos, en a las duras homologaciones del ciclo WLTP difíciles de justificar en costo y tiempo para vehículos de poco volumen y las actualizaciones de las normativas anticontaminación europeas. En estos momentos, el Polo GTI no está en venta desde otoño del pasado año, mas la enorme nueva es que tras el lavado de cara, el Volkswagen Polo GTI volverá al mercado con fuerza. Y lo hará con una evolución de su actual mecánica: un 2.0 TSI de 4 cilindros que pasa de los 200 CV actuales a nada menos que 207 CV. Este motor irá asociado de serie a una caja de cambios manual de 6 velocidades, aunque en opción va a poder montarse una automática de 8. Con cualquiera de las dos, el Mini JCW Clubman consiguirá acelerar de 0 a 100 en 6,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 238 km/h. El Consejo Mundial del Motor festejado en la ciudad de París ha dado validez a ciertas propuestas en torno a la Fórmula Y también, comenzando por su calendario de la temporada 201617. Además, también se ha anunciado el proveedor único de baterías para la categoría a lo largo del periodo de dos temporadas comprendidos entre 2018 y 2020. Por último, también se ha pautado un sistema de penalización a los pilotos que sobrepasen el uso máximo de potencia a lo largo de la carrera, como medida para premiar el adecuado uso de la energía. Este sistema se denomina ‘poder de desaceleración’ y estará indicado mediante la luz de lluvia de los monoplazas.