Una de las múltiples discusiones técnicas que estaban abiertas en esta pretemporada 2009 podemos darla ya por cerrada. Los controvertidos escapes traseros del nuevo Ferrari F60 han sido ya cambiados a causa de las dudas sobre su legalidad planteadas por el resto de escuderías. Así es, estamos ante la última puesta a punto de la berlina de Opel a transformarse en un producto absolutamente asumido por el conjunto automovilístico francés. Una vez más, merced a nuestros fotógrafos podemos echar un vistazo a una serie de prototipos que han sido cazados a plena luz del día. Tenemos tanto un ejemplar del Insignia usual como de su versión más deportiva y radical, el Opel Insignia GSi. La edición limitada agrega algunos detalles como volante y palanca de cambio en cuero, asientos de cuero en color azul y negro con el número de la edición limitada, alfombras especiales, sensor de aparcamiento y llantas de diseño específico, todo por un sobrecoste de 500 libras (unos 582 euros) sobre el acabado Sportline. El Volvo XC90 2015 posee 3 filas de asientos para una capacidad de hasta siete ocupantes, la tercera fila dispone de altura suficiente para personas de hasta 170 cm. Los asientos de las dos filas de traseras son plegables individualmente para añadir utilidad al interior a la hora encarar distintas configuraciones respecto al volumen de los objetos que vamos a cargar y a la cantidad de ocupantes.
Una creación única por la que no se pregunta el precio
En cualquier caso, debemos de recordar que tanto el Audi R8 con carrocería coupé como el modelo Spyder emplean un motor V10 de 5.2 litros FSI de aspiración natural con 540 CV y 540 Nm de par máximo conectado a una caja de cambios S Tronic y un sistema de tracción integral Quattro. Esa distancia casi coincide con la mitad de la distancia galóngalón, es decir, 25 metros. Entre galón y galón hay 50 metros. A esos 25 metros hay que incorporar lo que necesita el vehículo para frenar, 50 metros en el mejor de los casos a esa velocidad, entonces visto de esta forma 100 metros es una distancia mínima, no un capricho de la DGT. Con el fin de progresar la capacidad offroad del Toyota Tacoma TRD, su departamento de accesorios también llamado TRD (Toyota Racing Development) termina de poner a la venta un kit para elevar su carrocería del asfalto, el cual ya está libre en todos los concesionario de Estados Unidos por un coste de 1.350 dólares americanos (1.120 euros). Ahora bien, a esa cuantía hay que sumar el coste de la mano de obra, que se estima entre cuatro y cinco horas.
Los fabricantes alemanes se han puesto conforme para dar el enorme salto a la movilidad eléctrica, sin embargo, en sus planes no dejan de hablar de la próxima década, haciendo que la credibilidad de ciertos de sus prototipos y proyectos se tambalee en cierta forma. En Fluence Z.E. es muy obediente. Aunque no se ha desarrollado para irse de curvas, me he hecho varias y el vehículo da sensación de seguridad y control, si bien no se pueda supervisar tanto como en un motor de embolos la retención y las revoluciones. Al soltar el acelerador queda sujeto, no nos va a parecer una alfombra voladora. Las 2 vueltas finales tras la resalida se convirtieron en un duelo 1 vs 1 entre Newgarden y un ambicioso O’Ward que, a pesar de la cautela de su equipo por la radio, acabó por llevar a cabo su maniobra decisiva al adelantar en la vuelta 225 a su contrincante, que se quejaba de falta de potencia en las rectas. Todo México cruzó los dedos en los 23 últimos giros hasta el momento en que O’Ward logró por último ver la bandera a cuadros, a 4 días de su 22 cumpleaños. Consiguió con esto ser el noveno triunfador más joven de la historia de IndyCar, y su ansiada oportunidad de conducir un McLaren MCL35M, algo que Zak Brown le había prometido para los test posttemporada de Abu Dhabi si conseguía una victoria.
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Autoclásica 2011, se lleva a cabo los días 7, 8, 9 y 10 de octubre entre las 10 y las 18.30 horas, en los jardines del Hipódromo de San Isidro. La entrada es de € 35 pesos para los adultos y para los menores de 12 años que estén acompañados por un adulto, es gratis. Lewis Hamilton tenía problemas en su monoplaza y solicitaba ayuda al equipo por la radio. La nueva normativa de la FIA que impide a los equipos prestar ayuda técnica a los pilotos a lo largo de la carrera, llevaba a Mercedes a responder una y otra vez al vigente Vencedor del Planeta que no podían asistirle. Un molesto Lewis Hamilton trataba de buscar una solución por sí solo y comenzaba, según sus palabras, a tocar botones en el volante a ver si podía localizar alguna solución.
Gran de la seguridad activa de tu turismo recae en la eficacia del sistema de frenos, es el responsable de detenerte a tiempo ante cualquier obstáculo o imprevisible. Para tener una referencia de qué importante es, piensa que cualquier coche tarda en acelerar de 0 a 100 km/h unos 10 segundos, desde ahí, a fuerza de añadir mucho dinero puedes bajar ese tiempo, afirmemos que por unos 60 mil euros es posible localizar rebajarlo 4 segundos. Pues bien, ese tiempo es el que invierte los frenos del turismo de 10 segundos en detenerlo circulando a 100 km/h. La Clase S de los SUV. Así tan concluyentes (y conociendo al Clase S, tan concluyentes) definen en Daimler al nuevo Mercedes GLS 2020, el todocamino de gran lujo que llega a los concesionarios europeos a fines de este año (se fabrica en Tuscaloosa, Alabama, EE.UU.), para coronarse como el más alto de gama, sustituyendo al GLS 2016, que en realidad era una puesta al día (completísima, eso sí del GL 2012)
En plena celebración del Rally Dakar, Singer Vehicle Design desvela su nueva creación, inspirada en los Porsche 911 y 959 que ganaron el rally París Dakar en los años 80 y participaron de forma exitosa en todo tipo de rally raids. El Singer ACS, por AllTerrain Competition Study, es un pedido especial para un usuario. Tan especial que ese cliente del servicio no se conformó con uno, sino que ha pedido dos unidades. Hay logos TypeR en los asientos, alfombrillas, adornos de marco de puerta y en el tablero de instrumentos. Donde en el Civic normal va el indicador Eco, que puntúa la eficiencia de nuestra conducción, acá va otro logotipo. La conducción económica es completamente secundaria en este vehículo. El indicador de sobrerrégimen (Rev) prosigue presente, y es bastante útil en un motor que sobrepasa las 8.000 RPM por minuto.
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Ya que estamos hablando de Vettel, y para centrarnos en la carrera del pasado domingo, voy a dar mi opinión en relación a la penalización por la maniobra con Alonso. De entrada, es de justicia reconocer que desde la cámara on board del piloto alemán, no hay movimiento brusco contra Alonso. La primera impresión es que Alonso procura un exterior en un sitio frágil, y Vettel ni lo ve. Yo, desde entonces, no soy capaz de ver un volantazo de Vettel hacia fuera. A todo esto, cabe decir que a esas velocidades, no es necesario mover en exceso el volante a fin de que el turismo se abra más de lo preciso saliendo de la curva, cosa que sería grave y penalizable rodando a velocidades que rondan los 300 km/h. El pasado martes día 5, Endesa y General Motors España firmaron un acuerdo de colaboración para promover juntos la implantación del vehículo eléctrico en este país. La intención es identificar los automóviles eléctricos que GM puede poner a la venta y Endesa los puntos de recarga que puede suministrar e instalar
Espero que os haya gustado mi opinión y experiencia con este modelo de BMW, no soy un profesional ni un entendido ni muchísimo menos, solamente soy aficionado al mundo del motor y quería compartir con vosotros mi experiencia con este modelo. Si hablamos de contendientes para el Ford Kuga, charlamos de modelos de la talla del Nissan Qashqai, el BMW X3, el Toyota RAV4, el Honda CRV, el Mazda CX5, el Renault Kadjar, el Kia Sportage, el SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, el Peugeot 3008, el Skoda Karoq o el Hyundai Tucson, con lo que hay que destacar que estamos frente a un segmento verdaderamente frecuentado de buenos y nuevos contendientes que no se lo van a poner nada simple a la opción de Norteamérica, singularmente en lo que a costo se refiere. Además de esto, si bien tras el facelift se haya puesto tenuemente al día, no debemos olvidar que el Kuga está ya entre los veteranos del segmento, por lo que en algunos aspectos queda por detrás de sus competidores.
Imagina la cara que se les quedó a los empleados de un concesionario de BMW en Zhengzhou, China, cuando una mujer apareció dispuesta a adquirir un lujoso BMW Serie 7, específicamente un BMW 730Li, con miles y miles de billetes de pequeño valor, que al peso rondaban los 100 kilos. Prácticamente 14.000 euros al cambio, ¡en calderilla! No todos y cada uno de los días se tiene la ocasión de probar un deportivo tan atrayente en todos y cada uno de los sentidos. El FType SVR es el modelo más exclusivo y prestacional de la gama merced a la preparación a la que le ha sometido la división de operaciones de vehículos singulares de la marca británica. Y ojo, que Opel ya ha confirmado que el nuevo Mokka va a tener una versión de bajas emisiones. Esta nueva variante es clave en el mercado de España, ya que se ahorrará el pago del Impuesto de Matriculación, lo que repercutirá de forma positiva en el precio final. Se basará en el 1.7 CDTI de 130 CV, que apenas consumirá 4,5 litros/100 km en ciclo combinado, con unas emisiones de 120 g/km de CO2. Únicamente estará libre con tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades. Para lograr bajar 0,4 litros de consumo se ha trabajado en la administración electrónica, aerodinámica y los desarrollos del cambio.