No cambia su capacidad de maletero, de 425 litros (390 litros con tracción quattro), que puede ampliarsee abatiendo los respaldos de los asientos traseros (queda por debajo de los 470 litros del Mercedes CLA 2016, su gran contrincante). Ahora puede contar con un enganche para remolque opcional, que se desbloquea eléctricamente con solo pulsar un botón. Fuera tampoco desentonan sus nuevas llantas OZ de 18 pulgadas, que si no son suficientes para ti, puedes sustituir por otras de 20 pulgadas, que van a ser opcionales. En todos y cada uno de los casos irán pertrechadas con neumáticos Hankook Ventus S1 evo2. Y si prosigue sin ser suficiente para ti, también como opción agregan diferentes adhesivos exteriores que están inspirados en sus vehículos de competición.

Equipamiento destacado: Bulto M, Ayuda aparcamiento, Encendido automático de faros, Faros delanteros led, Sensor de lluvia, Control de velocidad, Limitador de velocidad, Aire Acondicionado (Climatizador), Start/Stop automático, Bluetooth, Arranque por botón, Llantas de aleación (17). Mientras los coches de la marca crecían en prestigio merced al relevo del Silver Ghost, el imponente Phantom I, II y III (19251939), y a modelos más accesibles como el 20/25 HP (19291935). Debido a la gran demanda entre las clases pudientes de Estados Unidos en 1921 se abrió una segunda factoría en Springfield (Massachusetts), la única de RollsRoyce que ha existido fuera de Inglaterra. La Gran Depresión ocasionó el cierre de la planta tras fabricar algo más de 1700 Silver Ghost.

Estéticamente, la nueva generación del Volvo V40 adoptará ciertos rasgos y elementos vistos en el Volvo 40.2 Concept. Se va a ver un tanto más ancho que el nuevo XC40 y tendrá una presencia más agresiva dejando entrever un duro carácter. Además de ofrecer un diseño muy diferenciado de sus primordiales contendientes, el nuevo V40 será claramente un producto más emocional. El camuflaje que llevan los turismos oculta las esbeltas líneas que a buen seguro van por debajo. Josep fue tras ellos hasta un área de servicio, donde pararon a descansar los probadores. Resultaron ser más amistosos que otros, y si bien eran alemanes, charlaron en español. Por lo visto se dirigían a Mojácar para hacer pruebas de frenos.

Movilidad sostenible

El A usa atractivos motores de gasolina de cuatro cilindros con 125, 150, 192 y, en el caso del S1, 231 CV. Por eso este tricilíndrico de solo 1 litro y 95 CV puede semejarles a muchos el ‘patito feo’ de la gama. Pero cumple por rendimiento, y el vehículo es un Audi por tecnología, calidad y, a pesar de la potencia, una relativa deportividad. En el interior, elegancia, sofisticación y deportividad se dan la mano en un habitáculo casi futurista con un salpicadero de líneas horizontales y una consola central orientada cara el conductor. Y por supuesto, rodeado de los materiales más nobles y realzado por una iluminación ambiental concreta. Cuenta con una pantalla de 10,1 pulgadas orientada hacia el conductor desde la que se controla el sistema de infoentretenimiento y otra de 8,6 pulgadas, en la zona inferior para la climatización. El conductor dispone de Audi Virtual Cockpit de 12,3 pulgadas y en el cuadro de instrumentos y en opción puede contar con de head up display.

¿Coste? Pues un Stelvio de 41.865 euros, cifra que se incrementa hasta los 56.955 si escoges el acabado y motor con el que contamos. Eso sí, puedes fácilmente encontrar la mejor oferta del Alfa Romeo Stelvio en nuestra de turismos nuevos, donde los concesionarios oficiales de la marca publican sus descuentos. Como todos vais a saber, Ferrari utiliza como banco de pruebas su legendario trazado de Fiorano. Pero decir que este circuito puesto a las puertas de su factoría fue inaugurado en el año 1972, 8 años después de fabricarse este Ferrari 275 GTB. Tengo 2 interpretaciones. La primera, bien pensada, es que se ha encontrado una futileza que puede empañar el carácter Premium de la marca de Nissan, y que prefieren retrasarse y remediarlo. La mal pensada es que ha aparecido algo que se ha obviado durante el largo proceso de desarrollo, y justifica llegar tarde, por lo que pueda pasar.

Su hándicap principal es que con la misma velocidad con la que perfuma se evapora

Esta noticia abre un planeta de posibilidades puesto que dota a la infraestructura de recarga rápida de una flexibilidad jamás vista hasta ahora. No pensemos solo en estas estaciones como una medida temporal hasta que se construyan las fijas si no que Tesla podría jugar con ellas para colocarlas en acontecimientos o concentraciones de diversa índole que cuenten con la participación de sus coches. Lo de Takata es la pesadilla de jamás acabar. Toyota acaba de llamar a revisión a 1,43 millones de automóviles de todo el planeta, debido al ya conocido inconveniente con los airbags de este proveedor, que a lo largo de décadas ha abastecido a la mayoría de fabricantes a nivel mundial. En el caso que nos ocupa, hablamos de 3 modelos: Toyota Prius, Toyota Prius PHV y Lexus CT200h, fabricados entre 2008 y 2012. Como es lógico se trata de una revisión gratis para el propietario. Liberty Walk te ofrece este kit completo para instalar en cualquier BMW M4 Coupé fabricado en fibra de vidrio por 984.000 yenes, que equivale a unos 7.400 euros. Si queremos ser más exclusivos, también se ofrece en plástico reforzado con carbono, mas su precio asciende hasta 1.150.000 yenes, que son algo así como 8.650 euros. Si todo el kit completo nos parece excesivo, asimismo nos ofrecen piezas sueltas, con precios más comedidos. La filial rumana de Renault estaba destinada igualmente a acaparar gran de la atención mediática del Salón. No porque tuviese perfilado un vehículo de altas posibilidades, sino más bien por el hecho de que prometió el turismo eléctrico más accesible del mercado, un factor clave para democratizar la movilidad cero emisiones tal como desea hacer Citroën con el Ami.

De 0 o 510 cv, a 620

Por último, el de España destacó las novedades de Renault en este Gran Premio, así como la multitud de opciones libres para salir a carrera, ya que la estrategia y los neumáticos van a marcar la diferencia una vez más. Hemos traído un suelo que semeja que va bien. Estamos padeciendo con la velocidad punta, siempre debemos quitar bastante carga aerodinámica en este género de circuitos y después nos afecta en el tercer campo. Es una cuestión de ponerlo todo en una balanza y ver qué nos ayuda y qué número Habrá que ver si por vez primera este año existe algún equipo que opte por no pasar a la Q3, será la incógnita cara la clasificación, mas es verdad que hay cinco o seis pilotos que penalizarán por motor. Eso asimismo te invita a llegar a la Q3, no se decidirá hasta mañana por la mañana, justo antes de la sesión, concluyó Sainz. Y es que en la prueba italiana contaremos con ni más ni menos que veinta World Rally Cars. A los pilotos a los que estamos acostumbrados se sumaran entre otros muchos nombres como Evgeny Novikov, que regresa al campeonato tras participar en México, o los pilotos holandeses de pago, Dennis Kuipers y Van Merksteijn junior y sénior. Este atrayente Lexus LC personalizado ha sido el vehículo elegido por Toyota Gazoo Racing para competir en las 24 Horas de Nürburgring, una dura prueba que va a tener lugar el próximo 12 de mayo. De este modo vamos a poder disfrutar de la la 46 edición de dicho acontecimiento en el legendario y exigente trazado conocido como Green Hell o bien El Infierno Verde’.