Los tapafugas pueden dar buen resultado a corto plazo, pero si no reparas absolutamente el radiador desde 100 euros o 300, si lo sustituyes, la fuga se reproducirá y el turismo se quedará sin agua. Si ocurre, se va a quemar la junta de culata mudarla te va a costar aprox. 500 euros y, si no te detienes de inmediato, se quemará el motor, lo que te puede ocasionar una avería grave cuya reparación ascenderá a unos 2.500 euros. Las formas del nuevo miembro de la familia europea Ford recuerdan las de su hermano menor, aunque en el BMAX la de monovolumen se come al Fiesta con guarnición. Las líneas curvas del frontal compensan la rectitud de la zaga, que remata el diseño en una enorme vertical. En los laterales, las pequeñas guías de las puertas traseras no cantan demasiado, quedan bien integradas. Presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el CK 63 RS es la visión del preparador Carlsson sobre el ya de por sí poderoso, elegante y atrayente MercedesBenz CLS 63 AMG, que recibe un kit aerodinámico, mejoras mecánicas, nuevas llantas y un interior a la medida. Veámoslo en detalle.
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Con un lateral que no cambia en comparación con precedente Volkswagen Polo, en su trasera hallamos el efecto opuesto a lo descrito previamente. Aquí los faros, de nuevo LED de serie, abarcan considerablemente más superficie, tanto que han obligado a cambiar el capó del maletero. Su contorno nos recuerdan de forma inmediata a los que estrenó el último Volkswagen Golf. Y en el medio aparecen las letras Polo justo bajo el logo, como ha pasado en los recientes lanzamientos de la marca alemana. En el habitáculo también hubo un paso adelante y se aproximó al Serie 7 por tecnología y también por tamaño. Con la nueva plataforma, este modelo aumentó sus dimensiones ligeramente la distancia entre ejes, por consiguiente se aprecia en la amplitud de las plazas traseras eminentemente. Asimismo se nota en el maletero, que tiene 530 litros de capacidad, en la media del segmento y 10 más que la precedente generación
Personalmente, y si bien el motor V8 del nuevo BMW M3 es una genuina maravilla de la técnica (más ligero que el seis tubos del anterior M3), considero que un turismo destinado a circuitos como esta versión es más lógico con un motor de seis cilíndros más que con un bloque V8, dirigido más bien a mercados como el americano, muy entusiastas de esta configuración. La oferta mecánica entiende cinco versiones, 2 diésel Blue dCi de 95 y 115 CV con caja de cambios manual de 6 velocidades, y prosigue con 2 versiones de gasolina, el TCe de 100 CV y TCe de 130 CV con filtro de partículas de gasolina, con la misma transmisión que los diésel. La opción más ecológica es la versión de GLP, con 100 CV y con cambio manual de 5 relaciones.
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El Toyota Prius Plugin Luxury (2020) tiene un motor gasolina de 1798cc con 4 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 98CV a 5200rpm y par máximo de 142Nm a 3600rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 98CV, con alimentación . Esta unidad está pintada en un azul intenso Blue Scuro Racing con adhesivos de color blanco en la frontal y en las puertas, un espacio circular para colocar el número identificativo del conduzco. No faltan las insignias del 70 aniversario. A la hora de adelantar en vías secundarias hay que ser consciente que, si bien se pise a fondo el pedal del acelerador, la velocidad no se gana de manera rápida. La contestación es muy progresiva, muy gradual. Hay que preparar bien ese género de maniobras para no terminar teniendo un susto o comprometer la seguridad. Es por eso por lo que, si tu día a día te lleva a ese tipo de escenarios, igual este motor no es la opción mejor. Mas además de ser una muestra de fuerza más por del conjunto Volkswagen, con la pretensión de probar su empeño en ser la referencia desde todos los frentes en esta nueva era de la movilidad, el CUPRA Tavascan estrena claves estéticas prestas a acotar a la marca y es un ejercicio de diseño sublime, un SUV deportivo cargado de fuerza, con músculo y personalidad, que bien podría ser la referencia estética de los futuros lanzamientos de la marca, fíjate en sus ópticas, en los nervios sobre el capó, en la marcada línea de su lateral o bien en como cae el techo.
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Si existe un factor que destaca en todo cuando engloba el término downsinzing ese es el turbocompresor, o bien compresor volumétrico en un menor porcentaje. A excepción de firmas como Mazda o ToyotaLexus, la industria se ha olvidado de los motores de aspiración atmosférica. En su defecto, la adición de turbocompresores en diferentes números y configuraciones es el camino a seguir para rendir a potencias de entre 150 y 250 CV de potencia por cada litro de desplazamiento.
Opel sigue trabajando a máximo rendimiento en su ambiciosa hoja de ruta que pone el punto de atención en el año 2024. Y es que la marca se ha comprometido que para entonces, todas y cada una los modelos de su gama van a estar electrificados. En estos momentos, además de contar con de vehículos eléctricos, Opel también ha apostado por la tecnología híbrida enchufable. La marca nipona ha confirmado que el Toyota GT86 va a tener un sucesor, puesto que su segunda generación va a llegar al mercado en 2019. De momento se desconoce si esta vez también va a ser desarrollado en conjunto con Subaru.
Para iniciar destacar que este deportivo no lo podemos acotar como coupé, pues cuenta con cuatro puertas sin marco y un funcional portón siguiente, además de que presenta la peculiaridad de poderse adquirir con 4 o con 5 plazas. El espacio para los ocupantes permanece inalterado. Este es bueno en comparación con sus alternativas, tanto por hueco para las piernas, como por altura libre al techo y anchura entre puertas (tabla comparativa de mediciones). El volumen del maletero es 360 litros independientemente de que la carrocería sea de 3 o de 5 puertas, con lo que es más pequeño que el de la mayoría de sus contrincantes. Los materiales con los que está cubierto el salpicadero y el ajuste de las distintas piezas transmite sensación de calidad (más información en las impresiones del interior).
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PC de a bordo, elevalunas eléctricos delanteros, volante de plástico graduable en altura y profundidad, termómetro exterior, dirección asistida, faros halógenos y antinieblas delanteros, luces diurnas DRL, retrovisores de ajuste manual y el equipamiento básico de seguridad desmenuzado en el segundo apartado. Temo que esta alternativa solamente va a estar disponible para el Reino Unido, puesto que la nota de prensa no afirma nada con respecto a otros mercados. Todavía así, es digno de reseñar puesto que uno de los sólidos más admirados del mercado acaba su producción. Querido u odiado, hay que reconocer que el Ford Focus RS ha vuelto a dejar se seña. Bob Bell ha pasado por Mclaren, Benetton, Jordan y Renault antes de unirse a Mercedes. En Renault jugó un esencial papel en los campeonatos de Fernando Alonso en 2005 y 2006 y fue compañero de James Allison, quien junto al piloto de España podrían haber pedido su fichaje. Teniendo presente el género de turismo y el cliente del servicio al que va dirigido este Hyundai i10 mi combinación ideal hubiese sido el motor de 84 CV con el cambio manual. Como ya no está disponible como te he comentado ya antes, me iría de cabeza a por el de 100 CV, que moverá de gran lujo al urbano coreano y que encima es 600 euros más económico que nuestro turismo de pruebas, a pesar de tener más potencia.