Finalmente, va a haber 3 niveles distintos de equipamiento: Pure, Prestige y Dynamic. El primero de ellos es el más básico y resalta por la neutralidad de los colores interiores y exteriores y la sobriedad en los acabados. Por su el Prestige ya lleva 19 pulgadas, y molduras metálicas que combinan con el interior forrado en piel. Respetar las normas de seguridad: parece evidente…¿no? Mas estas habrán de ser adaptadas al estado de la vía y las condiciones meteorológicas, aumentando la distancia de seguridad con lluvia o bajas temperaturas debido al peligro de hielo y nieve en la calzada. Toyota se ha presentado en el Salón del Automóvil de Chicago con un amplio abanico de modelos, prácticamente la totalidad de ellos nuevas versiones de sus lanzamientos más recientes. Uno de ellos ha sido el Toyota Highlander XSE 2020, la variante más deportiva de este modelo que, curiosamente, podemos localizar en la página de Toyota Europa. Alén de la victoria de Lewis Hamilton y el doblete de McLaren, el Gran Premio de Turquía de 2010 va a ser siempre y en todo momento recordado por el incidente entre Sebastian Vettel y Mark Webber. Cuando los 2 pilotos de Red Bull dominaban la carrera por delante de todo el mundo, la lucha fratricida entre alemán y australiano terminó de cuajo con lo que podría haber sido un espléndido resultado.
Para lograr un mejor agarre al puño
Leyendo el consejo del pomo me acordé de cuando mi maestro de autoescuela me daba un manotazo cuando me dejaba la mano derecha apoyada en la palanca del Volkswagen Golf de prácticas. Ahora le veo más el sentido a esa justificada llamada de atención. Nunca es tarde para aprender. Como es lógico, todo ello se acompaña con un kit de carrocería de diseño exclusivo, que no solo modifica la estética de este Mustang Mach 1, sino le permite gozar de un 22 por ciento extra de carga aerodinámica. Además nos encontramos con un interior, no tan distinguido, pero de tintes deportivos que agrega detalles propios como insignias, pomo del cambio en color blanco y asientos deportivos en tela/piel. Los asientos RECARO se mantienen como extra por un costo de 2.500 euros. El motor eléctrico del Nissan Leaf tiene potencia de sobra para realizar cualquier viaje, pero también resulta muy eficiente. Haciendo una conducción normal, es fácil registrar consumos de 18 kWh. Teniendo presente que la batería del Nissan Leaf es grande, de 62 kWh, hacer muchos kilómetros está asegurado: la autonomía se acerca bastante a la homologada, de 382 kilómetros. La gama de la tercera generación del Kia Ceed se completa con el arribo de la versión pero potente del modelo. Hablamos del nuevo Kia Ceed GT, que será una de las novedades que el fabricante surcoreano llevará al Salón del Vehículo de París 2018 que se celebrará el mes próximo, pero que el día de hoy podemos conocer a través de unas primeras imágenes oficiales.
Alarma de colisión frontal
Por su , el presidente y creador de Luike Iberoamericana de Revistas, Enrique HernándezLuike, comenta ante las pretensiones del anteproyecto: Podría perfeccionarse su utilidad, en combinación con la Administración del Estado, si se activara un servicio efectivo de información combinado con los vehículos de auxilio o atestado. Aún se resuelve el aviso de peligro con gestos de brazos de un heroico Guarda Civil jugándose la vida. A favor: Calidad de interior superior a la media, puesto de conducción, posibilidad de equipamiento extenso y propio de categorías superiores, motores satisfactorios (en especial los más potentes), tacto en carretera, habitabilidad interior, diseño perdurable, sensación de calidad percibida. En contra: Precio superior a la media incluso desde las versiones más básicas, política de equipamiento cerrada en bultos y limitada a la versión más cara, reposabrazos delantero central que molesta al manejar el freno de mano, plaza central trasera poco práctica, elementos de seguridad básicos opcionales.
Estas cifras fueron aumentando un año tras otro, tanto que en 2016 el Porsche Macan consiguió situarse como el Porsche más vendido, desbancando de esta forma al Cayenne, que estaba en el final de su vida comercial. La llegada de las versiones GTS y la de 4 tubos, fueron otras de las claves del éxito. Con ello, y de cara a 2020, el propósito de la planta, que fabrica el 17 por cien de los automóviles producidos en toda España, es ir mucho alén de los 470.000 automóviles producidos en ella en 2019 y batir el récord histórico de producción de la fábrica. La gama del Lexus LC está formada por 2 modelos que se distinguen por su propulsión. El LC 500 cuenta con un motor de gasolina V8 atmosférico de 5.0 litros que desarrolla 477 CV y 540 Nm. Va ligado a la novedosa transmisión automática de 10 velocidades y manda toda la potencia a las ruedas traseras. Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 270 km/h. A nivel mecánico hallamos exactamente el mismo esquema, puesto que cuando menos en un inicio, la nueva gama 991 no contaba con novedades y las mecánicas empleadas eran la lógica evolución de su antecesor. Las versiones Carrera proseguían contando con el flatsix atmosférico de 3.4 litros que entregaba 370 CV y las versiones Carrera S y Carrera GTS contaban con el bloque de 3.8 litros, que disponía de 400 y 430 CV respectivamente. Tras la actualización de 2015, estas mismas versiones del Porsche 991.2 compartían un solo 6 tubos plano de 3.0 litros con doble turbo que entregaba 370, 420 y 450 CV respectivamente.
Top mundial primer trimestre 2017
En Madrid, los desplazamientos fuera de las zonas con movilidad restringida o hacia ellas han quedado limitados a motivos esenciales. Por ejemplo, para asistir al médico, al instituto, al trabajo, para cuidar a personas mayores o con discapacidad, entre otros motivos. La presencia policial se ha reforzado y ahora los agentes van a poder requerir a los conductores el motivo de su desplazamiento. Así, la Comunidad de Madrid ha compartido un documento que justifica el propio desplazamiento. Sin embargo lo verdaderamente llamativo en su exterior es su diseño, donde los diseñadores se han inspirado en los legendarios Hot Rod americanos y asimismo en los buggy de carreras, ya que la mayoría de sus entrañas mecánicas quedan al descubierto y solo cuenta con un pequeño habitáculo que es el que se ha carrozado y alberga a sus ocupantes. Motor, suspensiones, frenos, transmisión… Todo queda a la vista tanto de sus ocupantes como de los transeuntes que se crucen con este singular Kikai Concept, si bien como apuntan desde Toyota, no llegará a la producción y sólo ha sido un mero ejercicio de diseño por de unos ingenieros de la marca, a los que no les ha costado demasiado desarrollarlo si tenemos en consideración otras creaciones aun ideadas a fin de que los pequeños aprendan a conducir, como son los Toyota Camatte.
También resulta bien interesante comprobar de qué manera Citroën ha sabido distinguirse de otras furgonetas, pero sobre todo distinguir a la Citroën Berlingo de sus hermanas mellizas. Recordemos que la furgoneta de Citroën es un desarrollo del grupo PSA, que también traerá consigo el lanzamiento de 2 clones de Peugeot y Opel, la Peugeot Partner, y la Opel Combo, todos ellos basados en la plataforma EMP2. El Lancia Thema 2012 es una berlina grande que tiene la denominación habitual del vehículo de esta clase el la marca (presente desde 1984) pero que tiene poco que ver con aquellas. Tras la unión de Fiat y Chrysler ahora se fundamenta en la plataforma del Chrysler 300C, del que también copia en bastante medida su estética.
Este acabado se ofrece para los nuevos modelos de la serie 6 de BMW por vez primera también en versiones de dos colores (blanco marfil/negro o conac/negro). La oferta de listones embellecedores opcionales para el habitaculo se amplia mediante listones de color marron Fineline de madera noble, que puedes ver en las imágenes. Este vehículo de carreras de finales de los 60 y principios de los 70 tenía un sonido atronador que se escuchaba múltiples kilómetros a la redonda. Por dentro encontrabamos lo justo que necesita un coche para circular además de un extintor por si se pone fea la cosa. Es el caso del dueño de esta compilación al que no le ha bastado con un Ferrari. Se trata de un afortunado que a lo largo de años ha ido acaparando vehículos en su garaje y entre ellos se ha juntado con 6 turismos de la fábrica de Maranello. 6 vehículos que además son icónicos y que cada uno de ellos por sí mismo es una pieza de coleccionismo.
