Aparte de con fabricantes nipones, Yamaha asimismo ha trabajado para otros fabricantes de talla mundial. Es el caso por servirnos de un ejemplo de Volvo, fabricante sueco que recurrió a los servicios de la compañía de los diapasones para la creación de un motor que moviera a sus buques insignia. Este les ordena agredir el Banco de Hanoi para asestar un golpe definitivo a sus enemigos y poner punto y final a la guerra, misión que El equipo A completa de manera exitosa. Sin embargo, al regresar a la base, todo el campamento ha sido arrasado por el Viet Cong y sus miembros, abatidos. Ello favorece que El equipo A sea preso por haber atacado el banco sin justificación aparente, si bien no tardan en fugarse de Fort Bragg, una base militar de Carolina del Norte. En carwow hemos podido probar todas las mecánicas gasolina disponibles para el Volkswagen TRoc y pensamos que la más equilibrada es la 1.5 TSI de 150 CV. Este motor ofrece un mejor nivel de refinamiento que el tricilíndrico mientras que sus prestaciones no se quedan lejísimos de las del 2.0 TSI, su consumo medio puede rondar los siete litros en condiciones de conducción normales. Dunlop lleva siendo el suministrador oficial de la AMG Driving Academy 4 años. Merced a esta coalición en entre MercedesAMG y Dunlop, las dos marcas son protagonistas de grandes éxitos en la competición. En este blog post, te mostramos cómo se fabrican los neumáticos de alto desempeño punto por punto.
El carácter que distingue al 911 gt3 se basa en la suma de sus características especiales
Motorpasión F1: Pese a que no le gusta que le llamen Monsieur Dakar, con 10 victorias a sus espaldas es bastante difícil no pensar en ello. ¿Con qué ilusión se vuelve de año en año al Dakar cuando ya se ha ganado todo? Desde hace unos años, Mercedes ha ampliado su estrategia comercial de las versiones AMG. Ya antes los MercedesAMG eran únicamente versiones encuentre de gama, a larga distancia del resto de versiones del modelo en cuestión. Desde hace unos años, a estas bestiales versiones de altas posibilidades se han unido versiones deportivas menos radicales, pero con una orientación marcadamente activa, y merecedoras de pleno derecho del sello de AMG. En el caso de los renovados Mercedes GLC y Mercedes GLC Coupé, estos son los MercedesAMG GLC 43. Estas son sus novedades a nivel técnico y activo.
Además de los múltiples ejemplares de la marca que asistirán al evento, ya sea a las numerosas exhibiciones o bien los que van a ser subastados a lo largo de esos días, la marca italiana ha reunido estos 70 ejemplares adicionales que van a ser mostrados solo como exposición. Estos se corresponden con múltiples épocas y tipologías y abarcan desde un 212 Inter Coupe Vignale de 1951, el más antiguo del lote, hasta modelos 2017, con la presentación de un Ferrari 488 Spider 70th Anniversary Edition y del Ferrari SP275RW Competizione, un especial oneoff del que os hablamos hace unos poquitos meses y que está basado a nivel técnico en el F12 tdf de 780 CV, este trata de rendir homenaje al clásico Ferrari 275 GTB/C de 1964.
Muchos, sobre todo alemanes y británicos, son los que se acercan día a día a la población de Nurburg con sus vehículos listos para asaltar el averno verde. Y es que en el conocido circuito alemán puedes llegar con tu vehículo, abonar un tique y que se abra frente a ti la barrera que da acceso al trazado. Allí podrás compartir pista con todo tipo de coches, e incluso con algún prototipo. Sin embargo Ekström parece encontrarse cómodo con el trabajo efectuado hasta la data si bien reconoce que tiene que acostumbrarse en ciertos aspectos. Para él lo más desafiante es habituarse a conducir sin marchas y sin el ruido de referencia de un motor, ya que ambos factores asisten mucho a la hora de saber a que velocidad pasar una curva u otra.
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A la espera de que se presente en sociedad la versión Coupé del nuevo i20, la cual servirá de base previsiblemente del nuevo World Rally Car, Hyundai está buscando otras formas de rentabilizar su paso por el Mundial de Rallyes. Además del proyecto de edificar un Hyundai i20 R5, Nandan no oculta su interés en proseguir los pasos de Citroën o bien MSport, los que tienen modelos en categorías tan distintas a los WRC como el R1, R2, R3 o R5. Se acercaba el Salón de Turín de 1980, Carozzeria Pininfarina iba a celebrar su quincuagésimo aniversario con un gran despliegue de todas sus creaciones para marcas como Lancia, Ferrari, Fiat, Alfa Romeo y, como cabía aguardar, alguna novedad esencial.
El Chevrolet Volt y el Opel Ampera son turismos eléctricos de autonomía extendida, y siendo hermanos casi gemelos comn candidatura. Su motor principal, de 150 CV, es eléctrico y está alimentado por la energía amontonada en un paquete de baterías de iones de litio de 16 kWh de capacidad, que le permite tener una autonomía de entre 40 y 80 km. Para no quedarse tirado en el momento en que se descargan, un pequeño motor de gasolina sirve de generador para recargar las baterías y tener otros 500 km más de autonomía. El consumo combinado es de 1,6 l/100 km, pero muchos conductores apenas consumen gasolina optimizando con inteligencia las recargas.
Durante 2009, el Campeonato Sueco de Turismo (STCC) recibirá una nueva incorporación. El nuevo Saab 93 S2000 preparado por Dealer Sport efectuó su primer shakedown en la pista de pruebas de Saab de la mano del piloto del equipo, Jens Edman e hizo su debut oficial este fin de semana con ocasión de la última prueba del torneo disputada en Mantorp Park. Tal como se pudo ver en los entenamientos del viernes, los neumáticos que Pirelli trajo para el Gran Premio eran tan duros que los pilotos parecía que podían permitirse una sola parada en boxes. En verdad, múltiples pilotos aprovecharon su parada para ganar posiciones con la estrategia. Así lo hizo Ferrari con Vettel.
Panda raid, etapa 2, tissaf boudnib: 296 km de paisaje lunar [#pandaraiddm]
La superficie de las puertas es completamente limpia de ornamentaciones salvo en su extremo inferior, donde una protección plástica recorre todo el borde de la carrocería. Los pasos de rueda quedan bien marcados y en ellos apreciamos unas llantas de 19 pulgadas que están calzadas con neumáticos Pirelli P Zero en medidas 235/50 R19 99W. Cuando salimos del hotel en Sandöverken, la temperatura era de menos siete grados. Nuestro BMW 220 XDrive Active Tourer ha dormido a la intemperie, como todas y cada una de las noches desde el momento en que hemos comenzado el viaje. Amanece arropado por un manto de fino algodón que seguro que abriga mucho. Espero que haya hielo y nieve en la carretera.
Las posibilidades de este Volkswagen Golf de 180 CV son mejores que en la versión GTI de 150, mas peores que el León 1.8 20 VT y que el Audi A3 1.8 T de 180 CV. El Golf alcanza 222 km/h de velocidad máxima y acelera hasta 100 km/h en 7,9 segundos. El Seat León 20 VT alcanza 229 km/h de velocidad máxima y acelera en 7,7 segundos. El A3, en estas mismas mediciones, hace 228 km/h y 7,5 segundos. Decimos que es interensante puesto que es capaz de lograr 191 km/h (la marca no nos ofrece el dato de aceleración dde 0 a 100 km/h). El consumo medio homologado conforme el ciclo WLTP es de 7,6 l/100 km, con unas emisiones de 172 g/km de CO2. La licencia multimarca de Peugeot ofrece 12 servicios mecánicos: cambio de aceite, neumáticos, frenos, batería, visibilidad, climatización, preITV, kit de distribución, escape, suspensión, revisión y mecánica. Si además de esto un taller determinado hace chapa, pintura…etc, todo suma y completa el servicio que se puede ofrecer al cliente del servicio.
En 28 crea una escudería y empieza a dedicarse más a los turismos, era la Scuderia Nuvolari. No les iba demasiado bien, de hecho básicamente la financiaba Tazio con lo que ganaba de sus victorias compitiendo en moto. Este nuevo crossover estará libre en Ecuador con una completa dotación de siere. Entre los elementos mas relevantes hallamos airbags frontales, laterales y de cortina, frenos ABS con EBD, controles de tracción y estabilidad, sensor de presión de los neumáticos, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX y TopTether, aparte de sensores de parking traseros. No hago más que bajarme del Mini y me monto en el Volkswagen Golf GTI. Vale, sí, su interior es más sobrio y no tiene ese entorno festivo del modelo inglés, pero también tiene su toque digital que supera a su rival en esta comparativa. La pantalla multimedia ya es grande, monta la Discover Pro de 9,2 pulgadas que es opcional, pero es que a esto suma el cuadro de instrumentación digital que es una delicia. Personalizable y sin reflejos, con toda la información a tu alcance.
