A mediados del mes en curso de abril brincó la noticia. En la fábrica de Volkswagen en Zwickau (Alemania) se habían iniciado los preparativos para tener listas las líneas de ensamblaje para generar el futuro Volkswagen ID.4, el primer SUV que formará de la nueva gama ID. de vehículos eléctricos. En una muy interesante fotografía se nos mostraba un ID.3 acompañado de dos unidades tapadas. Ahí estaba la clave si bien pasaba inadvertida. Todo su habitáculo se entapiza con cuero de la más alta calidad y donde no faltan bordados los emblemas Maybach. Las molduras asimismo son concretas para ellos, así como un nuevo juego de bolsas de viaje que van a juego con el tapizado elegido para el interior. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 40 kWh, con la que el LEAF puede recorrer hasta 378 km con una sola carga según el ciclo NEDC (270 conforme WLTP). Es algo menos que un Renault ZOE, pero más que un Volkswagen y tambiénGolf o bien un BMW i3, si bien ya conocemos todos la precisión de este sistema de medición, con lo que en una conducción real es complicado lograr siquiera los 250 kilómetros de autonomía.
BMW i3s iperformance, de altas posibilidades
Diseñado para conmover, este ejemplar sigue los pasos del Zonda R para posicionarse a la vanguardia de los superdeportivos para circuito. Cuenta con tecnologías que sirven como adelanto para los futuros modelos de Pagani. Si bien seguramente el factor que reciba más estrellato sea su motor V12 atmosférico de 6.0 litros, una hazaña de la ingeniería hecha con la colaboración de HWA que se trata del bloque más potente que hayan hecho nunca. De este modo, el preparador germano agregará detalles en negro brillante a la parrilla frontal y va a pintar del mismo color el capó, el techo y los espejos retrovisores exteriores, que serán de fibra de carbono. El resto de la carrocería irá en un tono grisáceo que tendrá una nota disonante en diversos añadidos en amarillo, como en la línea de cintura lateral o en los ´músculos´ del paragolpes.
Comfort, de serie añade al equipamiento Basic lo siguiente: el sistema telemático Carwings con navegación GPS, cámara de marcha atrás, encendido automático de faros, sensor de lluvia, espéculos retrovisores exteriores eléctricos, luneta térmica trasera, limpiluneta trasera y ventanillas traseras deslizantes. Otra de las virtudes, aparte de ofrecer cierto aire deportivo gracias a la combinación de colores exteriores y también interiores y el diseño de las llantas de aleación que calzan el ForTwo y ForFour Perfect, es la posibilidad de escoger entre distintas motorizaciones. Ahora pasamos a precisar el equipamiento de serie más destacable que ofrece el acabado Perfect para cada uno de ellos de los modelos.
Sabías que una de las maneras más eficaces de secar la carrocería del coche es con agua? De este modo es, el secado con un hilo de agua logra un secado sin huellas, mas no es tan simple como semeja. Bueno, sí es fácil y veloz el proceso de secado en sí, pero la pintura precisa un completo preceso para estar en perfectas condiciones. Pikes Peak celebró el pasado domingo la edición 2009 de su Carrera hacia las nubes. Como pasa año tras año, la subida de las subidas despertó gran espectación, si bien en este año la llegada de nuevos participantes en la categoría más gordita, la Unlimited, hacía que cobrase especial interés.
El eyjafjallajökull complicará el regreso de la fórmula 1 a europa
Son las cosas que pasan cuando se procura igualar una prueba que nunca debió parar de ser el desafío que fue: con el género de motor y de coche que el fabricante quisiera dentro de un orden. Por otra el ACO acometió una reforma enorme mudando toda la recta de meta. Un nuevo edificio fue levantado para acoger los boxes, salas de reunión y suites de invitados a lo largo de la recta. No es la primera vez que Cristiano Ronaldo tiene una desventura con uno de sus vehículos superdeportivos. Hace años, tuvo un accidente en el que dejó absolutamente destrozada la delantera de su Ferrari 599 GTB en un tunel cuando se dirigía a adiestrar en Manchester. Otras posibilidades que no descarto, si bien las veo menos probables, son que te hayan puesto un aceite con una densidad que no es conveniente para la climatología donde te mueves. Si el aceite se vuelve demasiado fluido con las altas temperaturas también puede haber fugas cara la cámara de combustión.
Como es nuestra costumbre en las próximas s de la presentación del Jeep Renegade vamos a hablar de aspectos que pueden resultar definitivos en el momento de decantarse por uno de estos SUV urbanos, como el diseño, la habitabilidad, y el dinamismo. No te lo pierdas, en los próximos días lo tendrás disponible. Un saludo y nos vemos. En el momento de lanzamiento los motores libres van a ser los E 200, E 220 de y el E 250. Ya en el cuarto trimestre del año se unirán a la oferta el diésel más básido, Y también 200 d, y los seis cilindros: E 350 de y E 400 4Matic. Todos pertrechan de serie la nueva caja de cambios automática 9GTronic. Y no podemos olvidarnos tampoco del MercedesAMG E 43 4Matic, la variación más deportiva suspensión, tracción, motor y puesta a punto específica , que va a estar libre en el último trimestre.
¡No confundir con el mg5 ev que va a ser vendido en europa!
El interior recuerda bastante al Lodgy, tanto en el salpicadero y sus acabados. Los asientos son exactamente los mismos y, según acabados, el turismo puede venir con una decoración bicolor, si bien los remates plateados o cromados son exclusivos del Dokker. El interior, para cinco ocupantes (prosigue sin contar con opción de siete plazas, para eso está el Touran 2015 en la gama), renueva algunos materiales decorativos y las tapicerías. Mantiene su maletero de 498 litros de capacidad, que pueden llegar a los 605 echando hacia delante las plazas traseras (se coloca así cerca del Golf Variant 2017, que cubica 620 litros. Sin más rivales que mismos, era algo esperado. Peugeot se ha paseado en Sebring a lo largo de las 12 horas que ha durado la prueba. Si bien el dominio venía de atrás. Marc Gené fue el más rápido en los libres, el mejor en la clasificación y finalmente ha completado un magnífico fin de semana con la victoria de Peugeot en las 12 horas de Sebring. Además de esto, sin más contrincantes, la marca gala ha completado un espléndido doblete. Alexander Wurz y Anthony Davidson han acompañado a Marc Gené en lo más alto del podium.
De la misma manera que en la generación anterior, la seguridad será uno de los puntos clave del Toyota Avensis. Va a poder incluir van a ser el nuevo control de estabilidad VSC+ con asistente de giro del volante, que nos señala mediante un pequeño movimiento hacia dónde debemos girar el volante para no perder el contro del coche. Mañana sábado en la clasificación vamos a poder hacernos una idea de donde se encuentra realmente Fernando Alonso. Hasta ese momento todo son bien simples elucubraciones, si bien esperemos que el español pueda luchar por el podio. Seguro que los apasionados presentes en el circuito urbano de Valencia lo agradecen. Este Opel Grandland X cuenta con un motor de 1,6 litros turbo gasolina de 180 CV, que se combina con otro propulsor eléctrico de 110 CV. Entre los dos suman 224 CV y 360 Nm, ofreciendo un consumo interesante: 1,41,5 l/100 km según el ciclo temporal WLTP.
BMW serie 5 y serie 5 touring, todos los costes para España
La calidad del interior es asimismo, en términos objetivos, muy elevada; por nobleza de materiales, ajuste, y en menor medida, duración y resistencia al paso del tiempo. No hay prácticamente ningún grillo por mal ajuste, solamente cruje sutilmente el reposabrazos (delantero, hay otro detrás) al apoyar de manera fuerte el peso sobre él, mas sin ceder un milímetro ni parecer endeble. Asimismo el subwoofer del equipo Harman/Kardon genera vibraciones molestas, pero se solventa sencillamente (ver apartado de equipamiento). Todas y cada una de las piezas están alineadas, ni ceden al presionarlas. Sólo la consola sobre el túnel, que peca de un plástico menos sólido que el resto del interior, cede transversalmente al presionarla de forma fuerte. Su plástico tiene un acabado refinado, mas es el que más ha sufrido por el desgaste y el paso del tiempo, al menos en esta unidad. Curioso, pues incluso los plásticos más inferiores de los paneles de las puertas y de la consola central tienen un ajuste muy sólido, impoluto e inclusive están acolchados. Todo el guarnecido del techo, e inclusive los montantes, están recubiertos con una suave tela negra, que le da un aspecto muy deportivo y elegante al vehículo. Un conjunto precioso. Todavía de este modo, dicha tela se despega de los montantes tras años de uso. No es para nada dramático, pues se pueden reensamblar y además de esto los paneles que aguantan dicha lona asimismo son negros por dentro, algo inteligente puesto que disimula este problema.
La fabricación del Audi A6 2015 comenzó a finales de verano de 2014. Respecto al modelo al que reemplaza (el Audi A6 2011; más información) tiene pequeños cambios en el diseño, en los motores y en el equipamiento libre. Las partículas finas, también, han levantado ciertas preguntas. Por ejemplo, la concentración de partículas fina en Los Angeles subió a lo largo del confinamiento, al tiempo que en Nueva York se mantuvo estable. Y todavía no hay una contestación. Los motores V8 son una exquisitez para los oídos, mas la presente normativa de emisiones obliga a que cada vez menos marcas apuesten por esta clase de propulsores. Pero nos complace saber que Audi, para sus SQ7 y SQ8, va a apostar por este tipo de motorización.