Neuville: el fichaje de loeb es una buena noticia

Quizás sea de los mejores resultados de la década. Los analistas especializados de la industria del automóvil no sólo lo califican de esta forma, sino apuntan al mejor semestre de todo el siglo desde el instante en que entráramos en el año 2000, con nada menos que 8,66 millones de matriculaciones de coches nuevos entre enero y junio de 2018. Los faros de matriciales de led son de serie, permitiendo al conductor abandonar la luz de carretera en todo instante sin deslumbrar a otros usuarios. Su funcionamiento es excelente y ofrecen un haz de luz verdaderamente bueno. No faltan los lavafaros, las antiniebla led (opcional función cornering) y los sensores de parking delanteros, también de serie. Si alguna vez habéis ido a un circuito a rodar con vehículos de calle, es posible que después de rodar veloz os hayan hecho rodar una vuelta un poco más lento. Esto se hace para enfriar los discos. Al parar en boxes, además de esto, os piden que no pongáis el freno de mano. Ahora ya sabeis por qué razón se hace.

En el habitáculo, el renovado 208 sostiene una de sus principales peculiaridades : el iCockpit, o sea el diseño del panel de instrumentos elevado, que requiere posicionar el volante bien bajo para poder leer los instrumentos por encima. Se trata de una solución estética y funcional que tiene adeptos y detractores por igual. También Boullier comunicó que esta semana se reunirá con Kimi Räikkönen y con su representante legal para ofrecerle una nueva oferta de renovación de contrato, mas asimismo admitió que la propuesta del equipo Red Bull luce muy atractiva en todos los términos y será realmente difícil de superar. De allí la razón para moverse a buscar rápidas soluciones para negociar con sus aspirantes, Hülkenberg y di Resta, antes de que otros equipos los aseguren.

La oferta de motores es más fácil que antes. Todos cumplen con la normativa Euro 6 y se articula en torno al bloque 1.2 Puretech de 3 tubos o al 1.5 BlueHDI diésel de cuatro. Se asocian a un cambio manual de 6 relaciones y, los más potentes de cada comburente tienen la opción de un automático de ocho velocidades. Tras este tenemos el GS6 LA Sun, que cuenta con una pintura Hollywood White que hace contraste con el bulto Blackout. Las llantas son de 22 pulgadas y tienen tras ellas unas pinzas en Burnt Orange. Su interior está en color Peablble Beach Grey con detalles en cobrizo. Como referencia tenemos un BMW 118i de 5 puertas y 136 caballos por 27.550 euros o un Audi A3 Sportback con el motor 1.0 TFSI de 116 caballos por 26.440 euros. Los SUV compactos premium tienen un coste mucho mayor que el de este DS4 Crossback y no son rivales directos.

¿Y cuál es su consumo eléctrico?

¿Qué tiene esto que ver con los vehículos? Puesto que nada si no fuese porque Ken Block, ese piloto que hace vídeos en un turismo de rallyes pero que cuando participa en ellos se queda a muchos segundos del scratch, ha decidido grabar su nuevo vídeo haciendo un pequeño homenaje a Twin Peaks. El consorcio que conforma esta iniciativa está constituido por 13 socios: 5 centros de investigación, 2 universidades (entre las que se encuentra la Politécnica de Madrid), 2 grupos industriales, tres Pymes y la Asociación Española de Normalización. Todo ello coordinado por CIDETEC Energy Storage. La semana pasada salió de la factoría polaca de Tychy la unidad medio millón del Fiat 500, un utilitario de retumbante éxito que se vende en 83 países. Sobre todo, ha triunfado en Italia, donde se han vendido la mitad de los ejemplares. Llama la atención que solo lleva 21 meses en el mercado, es todo un récord.

Con ello, la versión 100 por cien eléctrica del Opel Corsa se puede comprar desde 23.200 euros, en el acabado Editione, y desde 24.500 con el acabado Elegancee. Este modelo se beneficia de una autonomía de hasta 337 kilómetros conforme la normativa WLTP y cuenta con una batería de 50 kWh, que puede cargarse de forma veloz hasta el 80 por ciento en 30 minutos. Además de esto, hasta el 31 de julio, Opel te obsequia el punto de carga si financias la compra del turismo con la marca. Recientemente el Alfa MiTo está produciendo bastantes rumores y noticias consolidadas: nuevos motores, la confirmación del Alfa MiTo GTA para el Salón de Ginebra, nuestro premio al utilitario del año e inclusive el premio a coche gay del año.

En nuestro comparador de seguros para coche hemos calculado el precio de una póliza a todo riesgo sin franquicia para un BMW X7 Diesel de 265 caballos. El tomador es un hombre de 47 años que vive en la villa de Madrid, recorre 40 000 quilómetros por año y lleva 6 años sin dar un a su precedente aseguradora. Con estas peculiaridades, el costo más bajo lo ofrece Pelayo, por 1100 euros. Precisamente con MSport tiene relación la noticia de el día de hoy. Hänninen, que ya disputó las pruebas de Montecarlo y Suecia con el equipo de Malcolm Wilson, espera poder disputar alguna prueba más en lo que resta de año a del Rally de Finlandia con un Celebración RS WRC de la compañía británica. Indudablemente lo va a tener complicado ya que entre los test con la marca coreana y lo apretado de los actuales presupuestos no va a ser simple regresar a verle sobre un WRC que no sea un Hyundai en este 2013.

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Conforme la compañía, este prototipo representa el futuro de la estrategia Nissan Intelligent Mobility, que pretende mudar conceptos como el género de energía empleada en el vehículo o la relación entre el vehículo y el usuario, entre otras cosas. Por ese motivo el espacio en su interior permanece invariable, con hueco de sobra delante y unas holgadas plazas posteriores (no estaría de más algún centímetro más para las piernas detrás, puesto que se pierde algo por el nuevo diseño de los asientos), donde 3 adultos se pueden acomodar sin muchos problemas. Su maletero arranca en los 445 litros de capacidad, que se quedan en unos ajustados 411 litros en el caso de las versiones pertrechadas con el sistema de tracción a las cuatro ruedas. En el Dacia Duster no hay doble fondo para ganar litros (además solo ofrece un respaldo trasero abatible 60:40), mas abatiendo los respaldos traseros alcanzamos los 1.478 litros de capacidad (1.444 en los 4WD). La rueda de repuesto prosigue estando ‘colgada’ en los bajos, algo que no resulta práctico si algún día sufrimos un pinchazo, pero asimismo es cierto que ofrece este elemento, opcional en algunos de sus contendientes u olvidado en otros, que la reemplazan por un kit reparapinchazos. Otro detalle a destacar en este nuevo Dacia Duster es la incorporación de una bandeja rígida para cubrir la zona de carga, la cual mejora claramente la usada en el anterior.

Y lo hace sin dejar de ser cómodo, la suspensión filtra muy bien las irregularidades, pero no por esta razón hace que la carrocería balancee demasiado. De hecho el tacto general es de coche en el que prima la comodidad, con un tacto un poco blando: la dirección es suave, los pedales requieren poco esfuerzo y la palanca de cambio asimismo es suave. El preparador EarthCruiser Australia tiene entre sus filas al monstruo, una gran autocaravana basada en un Mercedes Unimog que vende la idea de llegar hasta el fin del mundo con un piso apto para 6 personas a todo lujo. Su objetivo es transformarse en el coche ideal para safaris y expediciones alejadas de cualquier mínima civilización, una insensatez de coste afín a los superdeportivos más caros del mundo que no conoce terreno que se le resista. (ver todos los detalles del EarthCruiser Unimog Explorer XPR440) El CX5 cuenta con la conectividad básica, vía la aplicación MZDConnect, que proponen actualmente casi todos los fabricantes, esto es, sobre todo el estado del vehículo: consumo de combustible, estado del sistema iSTOP, en qué momento toca la próxima revisión, y distintas advertencias del vehículo. A resaltar que el sistema para la navegación cuenta con actualizaciones de mapas gratis a lo largo de los 3 primeros años y se actualiza cada 6 meses. Por último, mencionar que de momento el CX5 no dispone de compatibilidad con Apple CarPlay o bien Android Auto.

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Posterioremente, en un anuncio de BMW de 1929, se muestra el distintivo con los cuartos de color sobreimpreso encima de una hélice de un avión en movimiento, y de ahí nace una confusión que desde la marca tampoco han tenido demasiado interés en aclarar. La primera, EMP2 (Efficient Modular Platform), se utilizará en los segmentos C y D para híbridos enchufables de tracción delantera y total, al paso que la CMP, de desarrollo conjunto con el partner chino Dongfeng, se reservará a modelos más pequeños de segmentos B y C, absolutamente eléctricos. Por el momento se aguardan 4 de estos nuevos eléctricos para 2021. Pasaron ciertos años y comencé a adquirirme todas las revistas del motor que mi paga pudiese alcanzar. Autopista, Motor16, Top Auto, Vehículo, Motor Clásico… mas la que más me agradaba con diferencia era Automecánica, una auténtica web de tecnología automovilística con la que aprendí mucho de lo que el día de hoy sé y leí cosas que se me han olvidado y espero algún día regresar a rememorar. Mi pasión por el automóvil me llevó a contrariar la firme resolución familiar de hacerme estudiar una carrera normal y no aquello de Diseño de Automoción que se me había metido entre ceja y ceja, con lo que estando matriculado en empresariales me presenté, sin conocimiento familiar, a unas oposiciones para entrar becado en una escuela de diseño en la villa de Madrid. Pasé la prueba de manera más que decente y empecé a compatibilizar empresariales y diseño… hasta el momento en que mi familia se enteró y me lo dejó muy clarito: o bien dejas esos estudios o bien te vas de casa. No me quedó otro remedio; me fui de casa. Apenas fue un mes de rebeldía en el que supe que podía ganarme la vida vendiendo escritos a puerta fría, pero si bien no comulgaba con la resolución de mis padres les echaba de menos y les quería, de esta manera es que volví al redil después de desamparar los estudios de diseño y también los de empresariales.