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Después se sumarían al equipo los Fiat 500 que, potenciados a 595 y 695 cc, consiguieron un éxito menor. Finalmente, no debe olvidarse que, de manera más puntual, Abarth asimismo alteró algún que otro AlfaRomeo, un Porsche Carrera y, entre 1963 y 65, los Simca 1300 y 1500. Sigue leyendo