Una firma como Bugatti no podía perderse un acontecimiento como es el Concurso de Elegancia de Pebble Beach que se celebra en Monterey. Hasta allá viajó la firma francesa de Molsheim con su nueva criatura, el Bugatti Chiron, que era la primera vez que se exponía en USA, indudablemente otro de los potenciales mercados para un deportivo artesanal que en Europa tiene un costo de 2,5 millones de euros y cuenta con un propulsor 8.0 W16 capaz de administrar una potencia de 1.500 CV. En esta subgeneración quiere acentuarse la deportividad, de ahí que va a haber más para elegir: GT, RS Luxe y RS Cup, en orden de radicalidad. El acabado GT se puede asociar a más de un motor pero sólo en un color, mientras que el RS es exclusivo del motor más potente. El RS Cup tiene la puesta a punto más exigente para los gourmets de las curvas, le vendría bien tener en el equipamiento bolsas traseras para el mareo.
Todos recordaréis que el pasado viernes, a lo largo de el primer día de adiestramientos en el Circuit de Catalunya, el Williams FW30 de Kazuki Nakajima se salió violentamente de pista a final de recta, impactando fuertemente contra las protecciones. Afortunadamente, el conduzco nipón salió ileso del percance, pero prácticamente inmediatamente fue suspendido el día de pruebas para el otro FW30, el de Nico Rosberg, por tener rastros que el inconveniente podría replicarse en el monoplaza del joven alemán. Nissan ha sido actor principal en la Fórmula E durante las dos últimas campañas, creando un concepto de tren motriz eléctrico de doble motor que ha tenido que ser limitado. Una muestra de la relevancia de la categoría a la hora de explorar la vía de la movilidad eléctrica al más alto nivel, reclamo que podría ser suficiente para que Renault pudiera regresar a la categoría. No obstante, Cyril Abiteboul ha explicado que Renault proseguirá centrado en la Fórmula 1 y no tiene planes de volver a la Fórmula E, en porque la tecnología de los coches de la categoría aún está lejos de las pretensiones de la firma del óvalo.
El digno sucesor del deportivo Nissan 370Z está a la vuelta de la esquina. Bien es verdad que lo que se va a desvelar el 15 de septiembre se acompaña del apellido ‘proto’, mas esa criatura lucirá un diseño que poco cambiará en comparación con vehículo terminante, que podría ocultar bajo su capó delantero un potente 3.0 V6 Biturbo que rondará los 400 CV de potencia, el cual se va a acompañar como se puede intuir en este último vídeo, de un cambio manual como alternativa a una transmisión automática. En todo caso, se dejará el acceso a España a los ciudadanos españoles, a los residentes en España, a los trabajadores fronterizos y a aquellos que acrediten documentalmente causas de fuerza mayor o situación de necesidad, ha explicado el titular de Interior. Este cierre de fronteras impide el paso de los ciudadanos portugueses que, estando en Francia, quieran retornar a sus lugares de vivienda por carretera, o bien viceversa.
Cómo sostener la capota de lona
El nuevo Honda Jazz facilita su gama mecánica a su mínima expresión y únicamente deja la opción híbrida con la denominación e:HEV que estamos probando. Se favorece de la etiqueta ECO de la DGT gracias al sistema de propulsión 1.5 iMMD, que emplea un motor de gasolina iVTEC de 4 cilindros y 1.5 litros así como dos motores eléctricos. Hay un bloque eléctrico que es impulsor (mueve las ruedas) y otro que sirve como generadoralternador integrado en la mecánica de gasolina. El Informe sobre el Mercado de Automóviles de Ocasión de GANVAM señala que los coches de más de 10 años prosiguen representando la mayoría de las transacciones (51 por cien ) debido a su bajo costo, lo que implica una mayor accesibilidad y la posibilidad de pago al contado. Bueno, da lo mismo, por el hecho de que esos son los truquillos del marketing. BMW quiere vendernos su turismo, y nosotros cuando leemos este texto sabemos que BMW tiene intereses y no va a contarnos toda la información del coche, es lo que deben hacer, y lo hacen bien. Si bien antes que nada, y para arrancar de repente con el cliché sobre el paso del tiempo, resulta recomendable regresar a aquellos lejanos tiempos gracias al extraño spot con el que se vendió el SEAT 1430 en el año de su estreno: 1969.
Ford focus: de esta forma son sus nuevos motores híbridos con etiqueta eco
En el circuito Gilles Villeneuve de Canadá existe uno de los pocos muros con nombre de todo el calendario. Es habitual que las curvas lleven nombre, mas para ponérselo a un pedazo de hormigón, alguna historia tiene que haber detrás. Y vaya si la hay… Entre otros muchos puntos de interés, el trazado canadiense tiene una última chicane de entrada a la recta de meta sencillamente espectacular. Se llega, tras una larga recta, a más de 300 km/h, para frenar de forma fuerte hasta los 150 km/h a los que se entra en la misma. Y a partir de aquí pueden comenzar los problemas. No hay lugar al más mínimo error, pues en la salida está esperando un muro de hormigón deseoso de destrozar monoplazas. Ese es el muro de los campeones. Que el desarrollo se haya producido en conjunto entre Dealerbest y Dapda deja una digitalización total de toda la administración y automatiza muchos procesos. La solución conjunta Dealer2Home supone un salto evolutivo y cualitativo en la digitalización en el ámbito de automoción.
Para finalizar, la versión eléctrica de la Vito dispondrá de dos distancias entre ejes. El más básico va a ser de 5.140 mm, con una capacidad de carga de 1.075 kilos, mientras que la variante larga va a tener una longitud de 5.370 mm con un peso máximo permitido de 3.200 kilos. Merced a la ubicación de la batería bajo el vehículo, se ha buscado penalizar lo menos posible la capacidad de carga, que cambia entre los 6,0 y 6,6 m³. El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 ha sido calamitoso para Ferrari. La tensión contenida que traían Charles Leclerc y Sebastian Vettel durante la época ha terminado de estallar en Interlagos, con un accidente entre ambos que les ha dejado fuera de carrera y ha provocado el segundo Safety Car. En lo que se refiere a los motores, el Audi A3 Sportback cuenta con dos propulsores diferentes: un 1.5 TFSI de 150 CV y un 2.0 TDI con dos potencias diferentes: 116 CV y 150 CV. La potencia se transmite a las ruedas mediante una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática S Tronic de 7 marchas.
Peugeot 5008 2,0 hdi 150 cv en murcia, gasoil con 137,000 km, de color negro
En cualquier caso, Mattia Binotto acepta que aún llegará alguna novedad al SF21, si bien sin que ello afecte al objetivo principal. ¿Es hora de mudar a 2022? Ya lo hicimos en el primer mes del año. El equipo ya está centrado en el próximo año. Todavía vamos a tener algo de desarrollo en 2021, pero ya no es nuestra prioridad. En cuanto a motores dispondrá de bloques V6 y V8 tanto gasolina como diésel y va a contar con una versión RS. En el apartado más ecológico asimismo tiene previsto una versión híbrida enchufable e incluso es posible que una 100 por ciento eléctrica. Esta imagen de baja calidad es todo lo que tenemos de momento sobre un futuro modelo de Cadillac. Sabemos que lo presentará en algún salón del vehículo en 2013, puede ser tanto en EEUU, como en China, como en Europa. Ojo, se presentará en calidad de concept car, porque quedan ciertos años para ser materializado.
Fue en 2016, y tras un culebrón que empezó en 2011, cuando Saab dejaba de ser Saab para convertirse en NEVS. Adquirida en 2012 por el inversor chino Kai Johan Jiang mediante su entidad National Modern Energy Holdings, a día de hoy está participada por la misma al 49 por cien y por el conglomerado de la República Popular Evergrande Group al 51 por ciento , adquisición que fue anunciada a inicios de este año. El Ford Mondeo está disponible en nada menos que 6 niveles de acabado, denominados Trend, Business, STLine, Titanium, Titanium HEV (para la versión híbrida) y Vignale. El Ford Mondeo es anterior a la nueva política de Ford de separar las gamas en versiones muy distinguidas, con lo que no tiene versión crossover (que se llamaría Active).
Es una pena que le falten algunos caballos extra, pues el chasis está trabajado para absorber bien las vibraciones y las suspensiones filtran de forma eficaz las irregularidades del asfalto. Sin duda alguna, el Mazda2 genera confianza y aplomo al volante, con una calidad de rodadura elevada. Solo el aislamiento aerodinámico en autopista está algo menos trabajado. La actualización del Volkswagen Golf se dará a conocer en el mes de noviembre. Ya va tocando, teniendo presente que el Volkswagen Golf VII se presentó hace 4 años. Se trata de una puesta al día de la que el fabricante de Wolfsburg no ha dado ningún detalle oficial aún, más allá de resaltar que es importante.
