Los neumáticos llegan a soportar hasta 4G de fuerza lateral en el primer tramo del circuito, en la curva 11, al final de la segunda recta pero grande de Yas Marina, la fuerza de frenado llega a ser de 5G y la temperatura de las gomas alcanza los 120 grados. Ofrece sistema de conducción autónomo de Nivel 2 y cuenta con una aplicación desarrollada específicamente, que permite acceder a diferentes funciones del vehículo de forma remota, como revisar el estado de carga, abrir y cerrar las puertas, encender las luces y el aire acondicionado.
Bautizado como IONITY, el proyecto implementará cerca de 400 estaciones de carga veloz a lo largo de las principales carreteras europeas de aquí a 2020, con niveles de potencia de hasta 350 kW frente a los 120 kW que ofrecen las de Tesla, lo que dejaría la utilización masiva de los automóviles eléctricos de batería. El objetivo es comenzar el proyecto este 2017 con la creación de 20 puntos de recarga en Alemania, Austria y Noruega, a intervalos de 120 quilómetros por medio de colaboraciones con Tank & Rast, Circle K y OMV.
Primeros pasos de Mercedes para un monovolumen eléctrico: eqv
Resulta que una de cada tres ventas de coches en España durante el mes de septiembre se efectuó en Madrid, mientras otras comunidades registraban retrocesos aún más acusados que la media nacional (descenso del 27,3 ), como Navarra (40,2), Cantabria (33,2 por cien ), Aragón (43,2 por ciento ), Andalucía (32,2 por cien ) y Extremadura (38,1 por cien ), aparte de Cataluña (17,5 por ciento ). El día de hoy segundo en meta ha sido otro conduzco con mucha relación con los rallyes, Nasser AlAttiyah. El qatarí ha terminado a un minuto escaso de su compañero de equipo. Tercero, Stéphane Peterhansel a 1:34. A partir de ahí las distancias empiezan a medrar así que ya podemos decir que, por lo menos el comienzo del Dakar es cosa de tres SainzPeterhanselAl Attiyah.
El Presidente del Santander no ha ocultado nunca su admiración por el piloto asturiano y parece empeñado en hacer todo lo posible a fin de que el Santander y Alonso vuelvan a unir sus caminos, algo que sucedió en 2007 cuando la entidad española desembarcó en McLaren junto a Fernando Alonso. Mañana, domingo, la carrera tendrá sitio a las 20.00 hora peninsular de España. Lewis Hamilton luchará por recortar los puntos que se le escaparon en Mónaco para volver a estar en la lucha por el Torneo del Mundo de Pilotos.
Pero el joven Christian de por aquel entonces pensó con buen criterio que lo que no era válido para Fórmula 1, sí podría serlo para su proyecto de superdeportivo. Con lo que se puso en contacto con el responsable de Motori Moderni Carlo Chiti para establecer un acuerdo de suministro. La alianza se logró y el primer Koenigsegg CC fue desarrollado para incluir el motor bóxer de 12 cilindros haciendo servir precísamente sus ventajas de diseño con un muy bajo centro de gravedad y una revisión a 580 CV que a futuro podrían ser 750 CV.
Manetas escamoteables
Aunque no están todos los que que ofrece el mercado, en nuestro análisis de el día de hoy hemos intentado realizar una selección con los 8 mejores SUV que puedes adquirirte hoy en día con verdaderas capacidades todoterreno. Un amplia selección, con turismos muy diferentes, características muy dispares, pero asimismo al alcance de todos los tipos de bolsillos. Por consiguiente, sin más ni más preámbulos, acompáñanos en esta búsqueda de esos SUV que sí son capaces de relucir en 4×4. A pesar de los miles que habrán completado en los últimos meses aún quedan por pulimentar ciertos temas que afectan a la fiabilidad. Carlos Sainz y Lucas Cruz tuvieron que abandonar en dos etapas por problemas en el cambio y en la antepenúltima etapa cuando iban en las primeras situaciones, volvieron a tener que pararse a solventar un nuevo inconveniente.
En lo que respecta a la oferta mecánica, el Hyundai Santa Fe 2018 de un motor diésel R2.0 de 150 CV, al paso que la variación intermedia la hallamos en exactamente el mismo motor de gasóleo que llega hasta los 182 CV de potencia. Ambas versiones ofrecen dos 397 Nm que de las 1.750 rpm y llega hasta las 4.000 vueltas. En el caso de la versión más potente las prestaciones se fijan en 201 km/h de velocidad máxima, acelerando de 0 a 100 km/h en 10 segundos. La exposición reúne un sinnúmero de tesoros artísticos y también históricos. Aparte de pinturas, la muestra cobija esculturas, documentos históricos y manuscritos, piezas arqueológicas, joyas, mobiliario, trajes, entre otras muchas piezas que engloban un total de 150 obras de arte que han sobrevivido a momentos históricos tan relevantes como la invasión francesa o bien la Guerra Civil.
Opinión y prueba Kia ceed tourer
Lo primero que llama la atención en el BMW M4 Competition Sport, es que exteriormente luce con maestría muchos cambios en comparación con M4 normal, sobre todo con la integración de ciertos elementos del catálogo de accesorios de M Performance y otros desarrollados específicamente para esta versión. En el vídeo, podemos ver al increíble Ford Ranger Raptor Special Edition acompañado de otras variantes nuevas, como las Wolftrak, Stormtrak y la variación inspirada en los rallyes: el Ford Ranger Raptor MSRT. El turbo empezó a soplar de forma fuerte mientras que el sonido del Focus RS comenzaba a recordarme al de un Conjunto N del Torneo de España de Rallyes más que al de un turismo homologado para circular por la calle. El comienzo de la presentación fue el habitual en estos casos, sale el turismo a un escenario, charlan sobre él y preguntan los cronistas. Mas Jeep tenía un as guardado en la manga. Nada más terminar la tanda de preguntas, el CEO Tom LaSorda arrancó el Wrangler y salió por una de las ventanas del salón, atravesando el cristal. Un camino por el exterior del circuito, demostración de como subía por unas escaleras y una montaña artificial y vuelta al recinto.
Matriculaciones marzo 2021: record de ventas con un incremento del 63 por cien
Con dichos cambios, el Saab 95 Aero es ahora más estable, más seguro, más veloz y consume menos. También recibe algunas mejoras de equipamiento: además del control de estabilidad, tiene nuevas llantas de aluminio (de 17 de diámetro como antes), preinstalación de navegador por satélite, tapicería interior combinada en cuero y textil, paneles de puerta, volante, pomo del cambio y freno de mano forrados en piel y el salpicadero con un acabado de tipo metálico en la consola central. Además, puede llevar opcionalmente faros de xenón para cortas y largas.
Este ejemplar en cuestión es un vehículo de colección más por el hecho de su estatus de celebridad que por su valor como vehículo, ya que además se halla en perfectas condiciones de conservación. Con tan solo 35.405 km a sus espaldas, este Audi ha gozado de una vida de reyes y lo que es más esencial para los coleccionistas, en el viajó asimismo el futuro Rey. A la hora de conducir, debes poner los 5 sentidos. De todos , la enorme mayoría coincidirá en que la vista es el sentido más esencial, por lo que aparte de preocuparnos de ella físicamente (ver bien por nosotros mismos), debemos preocuparnos de tener una buena visibilidad en el turismo.
Prueba nuevo Ford mustang 2021, mejorado en todo
Del otro lado del planeta, en el continente americano, varios prototipos del SEAT Tarraco parcialmente camuflados siguen sumando kilómetros en pruebas. ¿Qué hace el SEAT Tarraco en la Patagonia argentina? Las 2 unidades que vemos en las fotografías espía que acompañan este artículo se encuentran en esta peculiar zona. Y como se puede apreciar en las instantáneas, son unidades que aún sostienen el camuflaje. Desde el momento en que Bergé se encarga de SsangYong, no se ha comercializado ningún motor gasolina en esta marca, aunque en su mercado original y lugares como Australia sí se han vendido. Es, hoy, el único SsangYong con este tipo de motor, y próximamente va a tener versión GLP para quien la desee.
¿Ahora entendéis por qué tanto hablar de híbridos en Motorpasión? Revoluciones de este tipo no ocurren todos y cada uno de los días. Modelos como este son un cambio frente a lo establecido, aportan algo realmente diferente, realmente diferenciador, es un cambio que deja una profunda huella en la concepción del automóvil moderno. El único problema de esta idea es que, al final, la decisión la sigue teniendo el conductor y, si realmente quiere hacer uso del teléfono, podrá decidir no situar el móvil en el reposabrazos. Lo bueno es que si empleamos el compartimento, la ausencia de estímulos nos hará olvidarnos un poco del teléfono, las redes sociales y demás cosas, transformando el vehículo en un sitio de desconexión, libre de distracciones.
Como no podía ser de otra forma, estos sensacionales vehículos cuentan con todo tipo de sistemas de ayuda a la conducción, aparte de elementos como un avanzado sistema de sonido firmado por McIntosh. El modelo ‘básico’ se denomina MX950 y cuenta con 19 altífonos y un amplificador con 950 vatios de potencia. Por su el Grand Wagoneer Serie III, el más equipado (va a ser opcional en el resto), alardea de tener el sistema MX1375 Reference, que oculta en su habitáculo un total de 23 altavoces, capaces de ofrecer 1.950 vatios de potencia y que cuenta con procesamiento de sonido 3D.