En lo que se refiere a la prueba, y con la enorme noticia de que en España se podrá ver en directo hasta 3 tramos entre el viernes y el sábado, veremos una 82ª edición formada por 15 singulares repartida en 3 etapas y con el shakedown situado en la mañana del miércoles. El jueves, durante el primer día de competición (125 kilómetros) ya vamos a tener el primer plato fuerte, no obstante, habrá que aguardar al viernes para acudir al espectáculo de Sisteron (37 kilómetros) y Vitrolles Faye, una de las singulares más largas del Mundial con 49 quilómetros. La información llega por de la gente de Motoring, quienes aseguran que 2017 es la data escogida por Mazda para presentar el primer prototipo de la nueva generación del RX7, que se estima va a llegar al mercado cara el año 2020.
Por el momento RollsRoyce no ha anunciado grandes detalles sobre este modelo, mas sí nos advierte de que será lanzado a lo largo del primer trimestre de 2016, con lo que probablemente podamos gozar ya de el en riguroso directo en el Salón de Ginebra del próximo año. A de esto ahora el turismo incluye un sistema que nos avisa si procuramos empezar la marcha y se nos ha olvidado desconectar el cable de recarga. También se ha añadido otro sistema que enciende las luces de freno cuando la frenada regenerativa supera una cierta intensidad (si bien no se esté pisando el pedal de freno).
El interior del nuevo Subaru Levorg 2021 asimismo fue filtrado en su momento, aunque ahora tenemos los datos principales. La nueva y gran pantalla central vertical es de 11.6 pulgadas, mientras que el tablero de instrumentos digital es de 12.3 pulgadas. Una de las novedades de equipamiento más llamativas es el nuevo retrovisor interior digital. La creciente popularidad de los automóviles eléctricos ha llevado al jefe del Conjunto RenaultNissan, del que forma la marca Dacia, Carlos Ghosn, a declarar que ve la posibilidad de efectuar un vehículo eléctrico bajo la marca Dacia. Sí claro… Hay algunos equipos que no han podido poner el vehículo el pista y al fin y al postre estamos en entrenamientos… Esto nos conduce a una nueva etapa en la que hay que trabajar. Si no tuviéramos presión en este tiempo, no sería lo normal. Es necesario tomarte un tiempo para dar cuatro vueltas y poder comenzar a entender el turismo.
El padrinazgo de red bull como punto de apoyo
Una de las cosas llamativas que han preparado los diseñadores de este prototipo es que se puede mudar el entorno interior. Hay un modo Comfort y otro Sport, que se eligen a través de un mando en el salpicadero. La diferencia entre ambos es la iluminación (más suave en Comfort, más intensa en Sport), la posición del asiento, la del volante y las indicaciones de la instrumentación. Gracias a tener el motor colocado en la trasera, el nuevo Twingo ofrece una enorme agilidad y dinamismo aparte de una mayor capacidad de espacio interior para los pasajeros, el tamaño final del nuevo Twingo es de 3.59 metros y un diámetro de giro de 8.65 metros.
La lucha por el segundo y tercer puesto ha estado más reñida. En el mes de abril Audi adelantó a BMW por la segunda plaza con unas ventas registradas de 156.585 para Audi mientras que BMW se quedaba en 155.396. No obstante en el cómputo total de ventas en el año, BMW prosigue segundo merced a las 622.626 ventas en comparación con las 593.492 que registró Audi. En lo que se refiere a la mecánica de la versión con etiqueta ECO, usa un motor de gasolina con potencias de 120 y 136 CV, ofertando un consumo de 4,5 y 5,6 litros a los 100 km respectivamente, siempre y en toda circunstancia bajo ciclo WLTP. He recargado siempre el turismo usando 2 tipos de cargador, todos con conector Mennekes: el propio del vehículo para uso doméstico monofásico a 230 V con enchufe schuko (imagen) y el de un centro comercial para automóviles eléctricos. El familiar puede cargar a 3 niveles de intensidad L, M y H: Low (bajo, a 6 amperios), Medium (medio, a 8 amperios) y High (alto, a 9 amperios) que se eligen mediante los ajustes del coche (icono ajustes de VE, abajo a la derecha en esta imagen). Con este sistema la recarga es lentísima y solo lo veo recomendable para usos puntuales. Con el nivel de carga a un 5 por ciento , la recarga completa supera por poco las 20 horas conforme el indicador del turismo.
Mención singular para el botón mágico, un pulsador en el centro de la ruleta giratoria que existe en el volante para elegir entre los diferentes programas de conducción, que marcha como KERS: lleva por nombre Sport Response, y cuando lo pulsas, se comienza una cuenta atrás de 20 segundos en la que todos y cada uno de los sistemas (motor, cambio, suspensión) marchan en el modo más deportivo posible. No es que sea de mucha utilidad en la conducción diaria, pues con cualquiera de los Panamera es suficiente con hundir el pie derecho en el acelerador para salir catapultado cara delante y que los adelantamientos se transformen en suspiros. Mas tiene su gracia. También me llamó la atención el desempeño de los nuevos frenos cerámicos, con una potencia que solo puede calificar con una palabra: bestial.
La elección de las baterías
Y aún así el caso de Verstappen es el más suaves, los Toro Rosso han sufrido ya seis cambios de motor en el coche de Kvyat y siete en el que han compartido Albon y Gasly. Se aprecia que, aparte de la poca confiabilidad de Honda, en este caso se une que Toro Rosso es el equipo filial, y en consecuencia se le utiliza para diferentes probaturas. La meta de la FIA está claro, en nuestros días solo hay tres pruebas fuera del viejo continente, dos de ellas sobre suelo americano (México y Argentina) y una en Oceanía (Australia o bien N. Zelanda dependiendo el año). La Federación desea acrecentar esta cantidad, sosteniendo el número de pruebas en el calendario fijo en las 13. Obviamente si Brasil, China o bien Canadá entran en el WRC, una de las pruebas actuales podría caer y entre las favoritas para hacerlo se encuentran Cerdeña o bien Suecia, sobre las que pende la sombra de los problemas económicos.
Uno de los camiones que transportan infladores de airbag y propelente operados por una compañía subcontratada por Takata se ha visto envuelto en un accidente. De acuerdo con los informes preliminares, el accidente provocó un fuego y más tarde la explosión de la carga. Entiendo de forma perfecta a quién se lo compre, a fin de cuentas si deseamos estrenar coche y carecemos de dinero y tampoco tenemos muchas pretensiones en lo que a conducción, refinamiento, calidad o equipamiento se refiere estamos ante una de las opciones más lógicas, mas francamente creo que hay un océano de ofertas en vehículos de ocasión y segunda mano que nos dejarán tener lo mismo o más de lo que ofrece el Duster por el mismo o por menos costo.
El halo, primordial protagonista del accidente por dejar que Grosjean no padeciera un impacto en su cabeza, no va a estar nunca en turismos de producción por las características de estos. Mas la jaula de seguridad, que se introdujo en los años 70 en la Elabora 1, sí que es una cosa que está presente en cualquier vehículo convencional. Profundizando más en los detalles, Euro NCAP también señaló que la protección de las áreas críticas del cuerpo del maniquí del pasajero era buena, mientras que el pecho del conductor se calificó como marginal en la prueba de desplazamiento frontal. En lo que se refiere a la protección de las rodillas y los fémures, la calificación fue adecuada, al tiempo que la estructura delantera del vehículo no se deformó exageradamente en el impacto contra la barrera de pruebas. Otros lugares donde el Volkswagen ID.3 puntuó bien fue en las pruebas de choque lateral.
Dos años difíciles para la marca
Javier Álvarez, que ya lo había conducido y otros compañeros de diferentes medios de comunicación me afirmaban que debía probarlo, que era un cochazo, que me iba a agradar, mas algo en mí se resistía a dar el paso, descolgar el teléfono y concertar una cita. Mas finalmente lo hice. Llegué a recoger el Porsche 718 Boxster S y allá estaba aguardándome bajo el intenso sol una unidad de color rojo, con las llantas opcionales de 20 pulgadas y un aspecto que, a decir verdad, gana más en persona que en fotografías. El frontal emplea unas ópticas de diseño personal que sigue las pautas ya estrenadas en otros modelos de la marca. Me ha agradado que en todos y cada uno de los acabados se incluya de serie la tecnología led para los faros delanteros, algo que además mejora considerablemente el aspecto con una firma luminosa muy atractiva.
Casi todas la cámaras de visión trasera anuncian ópticas con gran angular de 120, 135, 170 y hasta 180, mas a efectos prácticos lo que vemos en la pantalla se queda en una imagen mucho menos amplia pero, eso sí, bastante deformada. Desde el medio francés LAutomobile Magazine se señala ya a la presencia del nuevo Citroën C1, del nuevo Toyota Aygo y de un relevo generacional del Peugeot 107, que adoptaría la denominación de Peugeot 108, durante el próximo Salón de Ginebra de 2014, en el mes de marzo. Como comentábamos, estrena sistema multimedia con conectividad inalámbrica con el móvil. Las plazas traseras disponen de una tablet de cinco pulgadas para controlarlo.Además de la zona de recarga inalámbrica hay conexiones USBC y la aplicación My Bentely que ofrece servicios auxiliares.