Se diferencia de cualquier Clase E en múltiples aspectos. Exteriormente tiene un paragolpes más bajo con tomas de aire sobredimensionadas. Las luces diurnas de diodos LED son de serie y en los laterales tiene unas aletas 17 mm más anchas con el logo 6.3 AMG, si bien el motor es un 6.2. Los faldones y el paragolpes trasero con difusor son exlusivos del AMG. La quinta generación del Toyota RAV4 inicia su comercialización en España. Ya se halla a la venta en los concesionarios españoles el renovado SUV híbrido de Toyota que llega cargado de esenciales novedades, entre las que destaca su mejora mecánica electrificada. Todo ello sazonado con una imagen rompedora con la línea seguida hasta la data y una completa dotación. La gama Género de Fiat ahora ofrece más. Más deportividad, más confort, más seguridad, más tecnología y más equipamiento. Todo gracias al nuevo bulto More que introduce la firma italiana en todas las versiones de este modelo, tanto en forma de berlina, sólido o familiar. Con un coste que desde los 10.750 euros, este Tipo More cuenta con añadidos distintos dependiendo de las versión por la que optemos. Está disponible en los acabados Street, Mirror, Lounge, SDesign y Sport, quedando solamente sin incluir el Pop y el Business. Este bulto More mejora la deportividad en las versiones Sport y SDesign, son más seguros y más confortables en el acabado Lounge, más tecnológicos con el equipamiento Mirror y más carismáticos y embriagadores en su acabado Street. Con esto se consigue dar más en todo ya que el nombre del bulto es precisamente esto, más.
Como es lógico, Lamborghini no ha dado datas concretas en las que podamos ver elementos forjados en fibras, en especial cuando hablamos de s internas de un motor. Su introducción se va a hacer poco a poco y, en verdad, ya ha empezado. El techo amovible del Aventador Roadster está hecho en fibra forjada y los clientes del servicio ya pueden solicitar elementos estéticos en fibra forjada para sus vehículos, como en el Huracán donde el pack para las bocas de aeración y la consola central cuesta unos 7.000 dólares americanos. Al tratarse de uno de los navíos insignia de la casa, la gama mecánica que monta va acorde a las circunstancias. Acá no vas a ver un motor más pequeño que un bloque de 6 tubos on line. Este se va a montar en la mayor parte de unidades, como es el caso del 40i y el 30d. Este último supondrá la versión de acceso al X5, ofreciendo un mínimo de 265 caballos. Aparte de estas versiones hallamos el M50d, el más potente y extremo de la familia, cuando menos de momento, y el 45e iPerformance, que juega en el otro extremo de la balanza, siendo el más eficaz y respetuoso con el medio ambiente. Esta versión híbrida enchufable desarrolla un máximo de 394 caballos y dispone de una autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros.
¿Por qué un suv descapotable como el troc cabrio?
En ellos reinan los colores fuertes que producen contraste con los muchos detalles en color negro dispuestos a lo largo y ancho del turismo. El Alcántara en el interior, las cajas de cambios manuales o bien PDK en opción y muchas soluciones técnicas hacen de ellos opciones muy interesantes. Pero ¿qué cambia en el nuevo 718 Cayman GTS? Eso mismo ocurrió en el triste acontencimiento de la pequeña china arrollada. Tal como se publicó en su día desde las declaraciones de uno de los conductores, si [la niña] muere, quizá sólo tenga que abonar unos 20.000 yuanes [2.500 euros], mas si queda herida, me podría costar centenares de miles. Para conocer el resultado hemos asistido a la presentación nacional del nuevo Opel Insignia Grand Sport que ha festejado la marca que desde marzo pertenece al Grupo PSA. El apellido Grand Sport hace referencia la carrocería berlina, al paso que la denominación Insignia Sports Tourer queda reservada para la variación familiar y el Insignia Country Tourer va a ser la futura variante campera. La carrocería de cuatro puertas, que apenas congregaba el 10 por ciento de las ventas totales en la primera generación, desaparece en este nuevo modelo.
Tal como podemos ver en las imágenes, este SUV picante alardea de un aspecto deportivo, enfatizado todavía más por su postura ancha y baja. Por vez primera, la división N de Hyundai y el Centro de Diseño de Hyundai trabajaron juntos para desarrollar un tipo de carrocería SUV que destacara por una presencia poderosa. A pesar de todo, la obligatoriedad de parar a boxes para cambiar neumáticos daba un punto distinto que podría dar sorpresas. En este sentido, Carlos Sainz Jr ha sido el primero en pasar por el carril de boxes, procurando ganar espacio libre en el que extender sus alas y posiblemente recobrar posiciones en el proceso. Claro que esto asimismo haría que llegara al final de carrera con los neumáticos en peor estado. Mas en su situación, no tomar ningún riesgo habría sido demasiado riesgo.
El nuevo ES mejora su sistema de suspensión y la introducción de la versión F Sport nos trae un nuevo sistema de suspensión variable adaptativa (AVS) que mejora la comodidad y la contestación de la dirección. Aunque aún no se ha confirmado el equipamiento mecánico con que se va a ofrecer la nueva Ranger en el Mercosur, en el mercado australiano ya está libre con un 5 cilindros turbodiesel de 3,2 litros con 200 caballos, mecánica que ya fue vista en las unidades de prueba que circulan por la Argentina. Además se ofrece con un turbodiesel 2.2 Duratorq con 150 caballos y un naftero 2,5 litros con 166 caballos.
Conducimos el Ford celebración n1 hasta el classic Ford show en reino unido
Los motores que pertrecharon los JS2 fueron múltiples, destacando el Ford V6 2.5 del Capri 2600 RS y el Maserati V6. Obviamente, Ligier jamás fabricó motores, con lo que estos debían venir de fuera. En sus versiones de competición, se trabajó en reducir el ya poco peso de la máquina, al lado de una mejora de potencia que sería suficiente para convertir el deportivo sólido JS2 en un coche capaz de ir verdaderamente veloz. En estas nos vamos a centrar en las carrocerías hatchback, de 2 volúmenes con portón trasero, las más populares en Europa y en España, 5 puertas (ya no quedan representantes de tras puertas, debido a su menor demanda). La tecnología avanza día tras día, y lo hace a velocidad de vértigo. En la industria del automóvil pasa algo afín, y avances que hasta hace un tiempo considerábamos de ciencia ficción se han convertido ya en la regla. Volvo es siendo consciente de que la tecnología juega, hoy en día, un papel esencial en la industria, desarrollando productos con una carga tecnológica de primer nivel que, no obstante, siempre y en todo momento cumple una función. Elegante, distinguido, prácticamente elitista. Menos musculado que el de BMW mas más atlético que el Serie 4, el Mercedes Clase C Cabrio o bien coupé se oponen a la venta de los BMW Serie 4 ofreciendo un coche más exclusivo aún enfrascado en un traje de corte sobrio mas distinguido y cuya conducción, si bien más aburguesada, resulta cómoda y activa donde la del BMW puede resultar algo más inquieta.
Todas las claves del nuevo hyundai bayon
El diseño de la nueva generación del Dacia Duster va a ser una evolución del modelo actual. No habrá cambios radicales, aunque merced a las modificaciones realizadas por los diseñadores de la marca, presentará una imagen más moderna, muy elegante y estilizada. Hará uso de la plataforma CMF de Renualt y Nissan, por lo que a nivel técnico sí va a haber un salto notable respecto al modelo saliente. Ese era el plan, plan que se torció, cambió, o derivó cara otros intereses y terminó siendo otro. En verdad casi nada salió como estaba previsto. La idea de FIA es que los equipos pudieran sobrevivir con algo menos de cincuenta millones de euros de presupuesto, algo para lo que se iba a poner algún tipo de tope, freno o limitación. Esto no solo no llegó sino es que además le falló lo mismo que a Alain Prost cuando montó su escudería: el asociado financiero. La enorme novedad es, como sucede en el monoplaza, el cambio del color azul de la superior del casco, que siempre y en todo momento ha acompañado a Fernando Alonso salvo en su etapa McLaren, por el color colorado. Además de esto, el casco va a ser predominantemente amarillo, sosteniendo los 2 ases en el cogote, como podéis ver en la fotografía de la posterior del casco que os dejo ahora.
Con una monta de neumáticos de 5 gomas blandas (S5) para todos y cada uno de los pilotos prioritarios del WRC, salvo para Ogier que prefería la combinación de 4 gomas blandas y una dura, se iniciaba el bucle vespertino. Sin la temida bruma de la mañana, el guión tampoco cambiaba en exceso y Ott Tänak era de nuevo referencia en la segunda pasada por ‘Tanti Mataderos’. Con las posiciones realmente asentadas entre los diez primeros, había que aguardar algún hecho fuera de lo normal para agitar un rally en el que Tänak no sólo es líder, sino que está sumando unas estadísticas que le colocan, también a nivel numérico, como conduzco de referencia de Toyota. Nuestra clara intención es seguir compitiendo en la Fórmula 1 con el equipo oficial de MercedesBenz en los años venideros, y hacerlo con nuestro asociado director Toto Wolff, amplía el comunicado, negando con esto las informaciones recientes que aseguraban la intención de vender el equipo a Aston Martin con el propio Wolff al frente del proyecto de su amigo y socio, Lawrence Stroll.