Hemos conducido el Mercedes S 500 PlugIn Hybrid, un modelo elegante y exclusivo que sólo se vende con carrocería larga a un coste de 112.200 euros. Combina un motor V6 Biturbo de 333 CV y otro eléctrico de 115 CV para generar en suma 442 CV. Consume solo 2,8 l/100 km y emite 65 g/km de CO2. El conductor recibe información de una manera clara e intuitiva merced a un display de LCD de 7 pulgadas en el cuadro de mandos, escoltado por información analógica del cuentarrevoluciones, el nivel de combustible y la temperatura del líquido de refrigeración. La pantalla táctil del salpicadero es de 8 pulgadas, presenta conectividad Android Auto y Apple CarPlay, además de una cámara trasera. El volante y las sillas delanteras están calefactadas, el climatizador es bizona y agrega un práctico cargador inalámbrico para el móvil.

La marca de gran lujo francesa deseaba sustituir al urbano DS 3. ¿Cuál fue su estrategia? Como sabían que los modelos de tres puertas apenas tienen éxito, prefirieron continuar la moda y decantarse por un SUV de tamaño contenido y rasgos estéticos de aquel modelo chic como el diseño del pilar B. Externamente el Crossroad puede ser identificado por su nueva parrilla delantera en acabado negro brillante, nuevas defensas pintadas de color plata, tanto en el paragolpes trasero como en el delantero, grupos ópticos frontales con mascara negra, luces traseras ahumadas, estribos laterales, raíles de techo con acabado Platinum Chrome y unas nuevas llantas de 19 pulgadas en color negro Hyper Black.

La icónica sede de McLaren en woking, al sur de londres

Actualización: Problema resuelto. Se trata de un Italdesign Aztec, como bien apuntan en los comentarios el amigo felni y compañía. En Conceptcarz y AudiStory podéis localizar más imágenes y datos de él. ¡Merced a todos! Kia Motors del Ecuador ofrece para sus vehículos una garantía de 7 años o bien 150.000 kilómetros, sn dudas algo que van a saber valorar sus posibles compradores en el momento de tomar una resolución. Los costes para el mercado ecuatoriano empiezan en los 17.990 dólares para el acabado mas sencillo con la carrocería de cuatro puertas. Emplean móviles de nueva generación, tienen guardados sus archivos preferidos en una nube y destacan por haberse amoldado rápidamente a los avances en tecnología. Son los millennials, un colectivo que da mucha importancia al diseño y que está interesado en buscar nuevos modelos de movilidad como el uso del vehículo compartido.

El próximo mes de marzo empezará en verderse en la India este nuevo Skoda Kushaq, un SUV que deberíamos estimar el primo hermano de nuestro Kamiq. Pero ha sido desarrollado por y para mercados emergentes. En tiempos, cuando llevábamos dinamo y todavía no estaba generalizado el alternador bastante más potente que la dinamo los faros auxiliares planteaban un grave problema de consumo. Yo, por poner un ejemplo, le instalé a mi 600 del ’67 dos Hella antiniebla amarillos creo que de 135 mm, y un solo largo alcance blanco de 160 mm, colocado en el centro, recortando un poco de chapa en el agujero del escudo de Seat, por delante de la bocina. Las lámparas eran todas halógenas H3 de 55W. El Código (entonces aún no se llamaba Reglamento, si no recuerdo mal) sólo decía que los faros habían de ser simétricos respecto al centro de coche, y uno central lo es. Y con su único haz superior al de los aún de pequeño diámetro de mi vehículo mejoraba mucho la visión a más de 200 metros. Y lógicamente, nunca iba conectado todo a la vez: el de largo alcance para carreteras rectilíneas y rápidas, y los antinieblas (orientados un tanto bizcos cara fuera para actuar asimismo de cuneteros) para carreteras con curvas.

Prueba Volkswagen polo 2018

El nuevo Porsche 911 GT3 RS es una de las novedades que la marca alemana presentó en Ginebra. Cuenta con un motor de 4.0 litros que produce 500 caballos de fuerza, con el que puede apresurar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y alcanzar un máxima de 310 km/h. La dirección Servotronic cambia su nivel de asistencia y lo directo de su funcionamiento en dependencia de la velocidad a la que rodemos. Por otro lado el DSC (Dynamic Stability Control) del BMW Serie 1 M Coupé incluye control de estabilidad (ASC), el control activo de los frenos (DBC) o el asistente para arrancar cuesta entre otros muchos. Aprovechando su experiencia en Fórmula 1 y tomando como base la moderna plataforma CMFB, Renault ha creado un híbrido muy avanzado que asocia un motor de gasolina a dos motores eléctricos, un cambio multimodo sin embrague y una batería de iones de litio que, ubicada bajo el maletero, resta un 19 por ciento del volumen destinado a equipajes, pues la marca anuncia un volumen (medido en litros de agua) de 318 litros, por los 391 homologados en los Clio normales.

Nissan prosigue con las pruebas de la furgoneta eléctrica env200

Las rotondas, rotondas, óvalos, redomas o redondel, vienen a ser lo mismo, solo cambia el nombre dependiendo del país en el que nos hallemos. Para bien o para mal son cada día más habituales en nuestras ciudades y carreteras, y teóricamente son un sistema de construcción vial diseñadas para facilitar los cruces y reducir la peligrosidad, pero no todo el planeta semeja saber de qué manera se debe tomar una rotonda. Esta semana, les traemos la prueba del BMW X6 en su variante 30d, una alternativa con motor diésel muy eficiente que permite una utilización algo más racional de un todocamino prémium. Un turismo, cuya prueba hicimos ya antes de la aplicación del estado de alarma, representa el término del vehículo muy deportivo por su estilo y conducción, aunque con ciertos detalles que lo caracterizan como una alternativa más campera, bastante más que en el modelo precedente.

¿Hubo fallo mecánico en el choque que acabó con paul walker y roger rodas?

Como ya sabíamos, el motor del Volkswagen Concept BlueSport es un 2.0 TDI de 180 caballos, que solo consume 4,3 litros cada 100 kilómetros y que se combina con una caja de cambios DSG de 6 velocidades y sistema start/stop. En 6,6 segundos alcanza los 100 km/h y tiene una velocidad máxima que llega a los 226 km/h. ¿Cuáles son los que no acaban de despegar? Aparte de los Alfa Romeo y Lancia, hay algunos modelos de otras marcas que por sus características no han logrado convencer al público. Ejemplos de esto son los SEAT M2 y Toledo, Skoda Citigo, Ford BMax, Kia Venga, Ford EcoSport, Suzuki SCross, Dacia Lodgy, SsangYong Korando y Renault Fluence. De estreno también es la nueva tapicería del Abarth 595 Pista con patrones de rombos en los asientos, que podrían ser cambiados por unos Sabelt pagándolos como extra. En este interior también encontraremos el sistema multimedia Uconnect de 7 pulgadas con navegador de serie y conectividad tanto para Apple CarPlay como Android Auto.

Clasificación express

Taki habla tanto inglés como heleno, mas cuando paro el motor y salgo del Turbo, con la cara brillante de sudor y mis manos sutilmente temblorosas por la adrenalina, intercambiamos una sonrisa que dice mucho. Si fuéramos capaces de discutir la experiencia de conducir su R5 Grupo B en una lengua común sospecho que, en su mayor , sería una conversación compuesta por muchas palabras malsonantes e inadecuadas para las páginas de EVO. No obstante, y a pesar de ello, tratándose del turismo de calle más irresistible de Renault, estoy encantado de confirmar que hay una palabra de cinco letras que aún me produce más emoción: Turbo.

Sí las grandes compañías están empezando a ofrecer el alquiler compartido; mas, en España, sólo dispone de él Hertz, con su servicio 24/7. Otras como Sixt o Europcar cuentan con dos servicios similares, denominados Drivenow y Car2go, respectivamente; aunque sólo están implantados en varias ciudades alemanas y de Norteamérica. Por su , a inicios de 2013 y por 500 millones de dólares, Avis adquirió la empresa de carsharing Zip Car, líder de este servicio en EE.UU; y podría implantar esta modalidad de alquiler en España durante 2014.

De la misma manera, José Vicente de los Mozos, ha dado la sorpresa al mencionar que la planta sevillana también se adaptará para los planes de economía circular de Renault siguiendo el camino de la ReFactory de Flins (France). Si bien posteriormente no ha dado más detalles. Cadillac lanza el CTSV, un sedán de cinco metros de largo que oculta un motor 6.2 V8 con 640 CV. Su estética impone y gracias a las mejoras a nivel dinámico, va a ofrecer un comportamiento sensacional.