Este año han estado presentes Audi, BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Kia, Mazda, MercedesBenz y Toyota. Junto a las grandes firmas automovilísticas otras 125 empresas de tecnología para automóviles han expuesto sus novedades. Entre ellas, resaltan Delphi, Dial Electronics, JVC, Kenwood, Mitek, Pionner y QNX, las que presentaron sistemas de infoentretenimiento mejorado a través de la conectividad a Internet. El turismo actúa como un punto WiFi para que los usuarios puedan conectar sus móviles y tabletas a la red y poder navegar o trabajar mientras que van de pasajeros en el vehículo. Dicha conectividad facilita asimismo la conducción: el coche facilita, por poner un ejemplo, la gasolinera más próxima y más económica para repostar, nos dice la salida de nuestro vuelo o bien nos canta de viva voz nuestros mensajes de e mail, de Twitter o de Facebook. De igual modo, la electrónica es esencial en el desarrollo del coche autónomo en el que Google y las firmas automovilísticas trabajan desde hace unos años, así como en los sistemas inteligentes de asistencia a la conducción, frenado de urgencia y anticolisión. Sin olvidar el vehículo eléctrico y la gestión electrónica de la batería. Conforme las previsiones de CEA, en 2014 el mercado de las tecnologías para automóviles instaladas en fábrica supondrá un volumen de negocio de cerca de 7.400 millones de euros, un 20 por ciento más que en 2013. Estos estudios apuntan a que el 17 por ciento de los hogares estadounidenses disponen de un vehículo con sistema de comunicación y entretenimiento. Y se prevé que este porcentaje medre de forma rápida en los próximos años, cuando los fabricantes los pongan a disposición de los clientes del servicio en toda su gama de modelos.

Siempre y en toda circunstancia es una lástima la pérdida de biodiversidad, pero bueno, va a haber que sustituirlo de alguna manera. Lo más probable es que General Motors lo sustituya con un Insignia remarcado, o adaptando algún Chevrolet que tengan por ahí. Se le cambia el volante de lado, y pista. En el ranking de marcas, Ford lideró las ventas con más de 2,5 millones de automóviles comercializados, con un desarrollo del 5,3 por ciento respecto al año precedente y una cuota de mercado del 14,3 por ciento , por delante de Chevrolet con más de 2,1 millones de unidades y de Toyota con más de 2 millones de unidades comercializadas. Todo ello viene asociado a un par máximo de 450 Nm entre las 1.500 y las 5.200 rpm, lo que representa un extenso de revoluciones de empuje en las que el X7 acelera de forma robusta. Asociado a la transmisión automática de 8 relaciones nunca te va a faltar potencia, aunque el consumo es sensible a los cambios de ritmo.

En el año 2006 se producen unas leves modificaciones técnicas dirigidas a mejorar el ya buen comportamiento activo del vehículo. Se generaliza el empleo de la dirección electromecánica y la suspensión independiente en el eje trasero. Como atención a los ocupantes se incluye un nuevo climatizador bizonal y, no sé por qué, el cambio DSG pasó a llamarse STronic sin que eso representase ninguna modificación en su funcionamiento. La venta de esos modelos se acabó prohibiendo durante el tiempo que se tardó en hacer la homologación correctamente, conforme al manual de procedimiento, para que los usuarios estuviesen bien informados sobre el gasto de gasolina. Se acaban de incorporar los SUV RVR (ASX en Europa), Outlander, Pajero (Montero en España, Shogun en Reino Unido) y Mirage (Space Star en Europa).

Movilidad sustentable

Tras mucho hablar sobre un posible hermano pequeño del BMW X6, al fin podemos ver las primeras imágenes filtradas del BMW X4, aún en estado de concept. Se espera que la versión de producción llegue al mercado en 2014. Pero si lo que andas buscando no es ninguna de estas dos cosas, te proponemos que eches un vistazo a lo que es capaz de hacer el especialista británico Kahn Design, que asimismo es capaz de hacer cosas sorprendentes sobre la base de máquinas tan singulares como lo es un Land Rover Proteger. El último fue el que peor nos vino ya que muchos teníamos las esperanzas de que Dani Sueco pudiera arrancar un buen resultado en la cita sueca. Sin embargo, la fortuna se le truncó, y tras muchos inconvenientes de sobreviraje y dos salidas de pista, debió abandonar cuando estaba en la octava situación y por delante del que será el resto de la temporada su compañero de equipo, Mikko Hirvonen. Indudablemente, la prueba nos dejó muchas y maravillosas secuencias.

El McLaren Senna es uno de los vehículos matriculables más veloces que el dinero puede comprar en la actualidad. Eso para quien pueda hacerse con uno, más allá del dinero, puesto que su producción acabará cuando se hayan hecho 500 unidades. El controvertido diseño del Senna obedece a las necesidades de la aerodinámica, y el resultado es un vehículo un tanto extravagante en sus formas pero con un sobresaliente rendimiento aerodinámico. Una aerodinámica que el McLaren Senna GTR llevará a otro nivel con un downforce de ni más ni menos que 1000 kg. El Panamera S Y tambiénHybrid con sus 416 caballos hace el 0 a 100 km/h en 5,5 segundos la velocidad máxima se fija en 270 km/h. Esta revolucionaria berlina va a llegar a los concesionarios españoles el 27 de julio de 2013 y su costo final en nuestro mercado va a ser de 114.021 euros, ya que debido a sus bajas emisiones, va a estar exento del impuesto de matriculación.

Taycan Turbo Cross Turismo: Con 625 CV (460 kW) de potencia, alcanza 680 CV (500 kW) con el overboost. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km/h y entre 395 y 452 km de autonomía. Desde 157.826 euros. Las matriculaciones de vehículos nuevos en Portugal poquito a poco van alcanzando los niveles precedentes a la crisis sanitaria si bien todavía hay mucho por hacer para estabilizar las cifras. La comparación con abril de 2021 es poco importante debido al cierre total de los concesionarios en 2020. Los de Múnich están a punto de presentar un modelo más de su nueva gama de turismos eléctricos. Esta vez, se trata de la berlina deportiva que hemos visto en sucesivas fotografías espía para el segmento D. El modelo alemán que competirá directamente con el Tesla Model 3. Se trata del BMW i4.

Audi a1 sportback 2018, imágenes exterior

En lo que se refiere a su motor, el Mokkay también emplea un motor eléctrico que ofrece una potencia de 136 CV con unas baterías de 50 kW. Estas baterías le dejan gozar de una autonomía de 324 km conforme el ciclo WLTP. En un enchufe familiar, la carga llevará unas 24 horas, mientras que en un supercargador de 100 kW va a tardar unos 40 minutos. Audi Q5 Sportback 35 TDI: 2.0 TDI de 160 CV Audi Q5 Sportback 40 TDI: 2.0 TDI de 200 CV Audi Q5 Sportback 50 TDI: 2.0 TDI de 280 CV Audi Q5 Sportback 45 TFSI: 2.0 TFSI de 200 CV Audi Q5 Sportback 50 TFSI: 2.0 TFSI de 260 CV Por primera vez el Dakar no acaba en la capital de Senegal, sino en Ciudad de El Cabo (Sudáfrica), y por primera vez, asimismo, se deja el uso de sistemas GPS. En esta polémica edición, Mitsubishi copó los 3 escalones del pódium y Hubert Auriol conocido, desde entonces, como el Africano se convirtió en el primer piloto en ganar el Dakar en la categoría de motos y vehículos. La marca de los 3 diamantes se reencontraba con la victoria después de de 7 años.

En la fotografía vemos a un triunfal Bob Lutz en sus años jóvenes, cuando aún era directivo de Opel (donde empezó su carrera en la industria del vehículo), encendiéndose un puro apoyado sobre un Opel Kadett volcado. La fotografía es extraña cuanto menos, un directivo nunca posaría de este modo de orgulloso ante un fallo de uno de sus vehículos. La Mercedes Vito 2014 va a llegar a los concesionarios del fabricante desde Octubre. Aún no se ha facilitado su lista completa de precios, pero por tener una referencia, en Alemania la gama va a partir desde los 17.990 euros (sin incluir IVA) de la Vito Van 109 CDI, con tracción delantera. Sebastian Vettel era el gran triunfador del día al remontar hasta 5 situaciones. El alemán optaba por salir con neumáticos blandos, en vez de los superblandos, y esa estrategia le dejaba colocarse a las puertas del pódium. Todo lo contrario que sucedía con Michael Schumacher. A pesar de su sanción de el día de ayer se esperaba más del alemán. Abandono y nuevo cero a su casillero.

También se ve que va a haber nuevos paragolpes, lo que se adivina por la gran cantidad de camuflaje que se amontonar en ests zona. También va a haber un renovado diseño en la parrilla y el diseño de las luces día, de LED, será diferente, con unos faros más delgados, el estilo del Mercedes CLS. Los principales rivales de Alonso sumaban un cero y siete días tras la catástrofe de Spa, las cosas están de nuevo clarísimas para el asturiano. Ahora mismo, Alonso es líder con 37 puntos de ventaja sobre Hamilton, 38 sobre Kimi Raikkonen, 39 sobre Vettel y por último 41 sobre Mark Webber. El día de hoy, Fernando Alonso está un tanto más cerca del título. Por delante aún quedan siete grandes premios. Sin embargo, en nuestro informe de costos de marzo surgía la esperanza. Veíamos mayores descuentos en vehículos nuevos, mientras que la vacunación semeja que toma ritmo coincidiendo con la bajada de casos. Se va a perder Semana Santa en lo económico (por segundo año sucesivo), pero el verano se ve con mayor optimismo que hace un mes.

El nuevo Dacia logan a lo largo de su presentación en el salón de parís 2016

El Renault Espace 2020 es una puesta al día del interesante monovolumen con un aire de crossover que la firma lanzó en 2015. Se ha completado la dotación tecnológica de serie, mejora los acabados interiores y gana mecánicas más eficientes. Mas con la llegada de 2007 llegó asimismo el Nico Rosberg que ganó el torneo de la GP2 en 2005. No ha sido un año increíble en lo que a puntos se refiere, sobre todo en la central de la época, pero Nico ha demostrado que es un fenomenal piloto, luchando muy de forma frecuente por ser el mejor del resto (McLaren, Ferrari y BMW a ). Desde Hungría hasta Bélgica encadenó 4 carreras en los puntos seguidas, y ha cerrado la temporada con una 4ª posición de garra y valor que demuestra que este muchacho es bueno de veras. Pero en las últimas horas nos han llegado informaciones completamente opuestas sobre el futuro de Felipe Massa. El diario La Stampa notifica que en Ferrari consideran que Felipe Massa ha despertado demasiado tarde y a pesar de haber mejorado en los últimos grandes premios, a final de temporada no seguirá en Ferrari. El substituto de Massa sería el Paul Di Resta. El escocés está cuajando una espléndida segunda temporada y a pesar de su relación con MercedesBenz, ver cerrada la puerta en la escudería tras la llegada de Lewis Hamilton sería razón más que suficiente para aprovechar la oportunidad de ser piloto Ferrari.

Finalizamos nuestro análisis de lo visto en México estudiando otro efecto negativo de la altitud, en este caso sobre la refrigeración, pues la menor densidad y presión del aire complica el enfriamiento de los frenos y los componentes internos del coche. Para ilustrar este último caso comparamos la extracción del capó motor (colorado) del Renault RS.18, que en la precedente carrera festejada en Austin utilizó una carrocería muy ceñida a los escapes y las suspensiones. Además de esto, es posible mandar mensajes hasta a 20 dispositivos empleando esta antena, sin precisar conexión a Internet. Eso sí, para usar esta interesante funcionalidad, tendrás que comprar el accesorio Group Ride Tracker, que asimismo es compatible con el navegador GPS concreto para motociclismo Jugo XT. Nio emplea el desfasado ciclo NEDC para hablar de la autonomía de su nuevo modelo (es el que todavía se emplea en China), lo que levanta ciertas preguntas sobre la densidad de la batería y de su tecnología. Desde exactamente el mismo anuncio de la entrada a la competición de los vehículos autónomos como los que diversos fabricantes están desarrollando en nuestros días, han corrido ríos de tinta sobre qué significa eso de organizar carreras sin pilotos. Pero una cosa es evidente: el equipo organizador de la Fórmula Y también ha vuelto a anticiparse al futuro con una propuesta que, desde entonces, tiene una pinta tecnológicamente muy atractiva.