Lo mejor es que sus autores aseveran que no hablamos de un simple prototipo que va a quedar en el olvido, sino que salvo algunos detalles, todas sus premisas van encaminadas a una nueva versión del Smart Fortwo, que va a ser la que por último se va a poner en venta a lo largo del año próximo. La cosa promete. Os dejo con ciertas imágenes de este nuevo prototipo. Fernando Alonso va a tener nuevo compañero de equipo la próxima temporada en McLaren Honda. Stoffel Vandoorne se hace con un asiento oficial en el equipo de Woking para la próxima temporada tras haber demostrado sus capacidades en el Gran Premio de Baréin tras el fuerte accidente del asturiano a lo largo del Gran Premio de Australia.

Morris halló de esta manera a su disposición una nueva gama de vehículos de prestigio y un interesante motor de 6 cilindros con árbol de levas en cabeza, de 2.025 ce, que había aparecido con el último modelo construido por la Wolseley como marca independiente. Se trataba del 16/45 HP, una berlina convencional con cambio de 4 marchas, par hipoide y 2,97 m de batalla. Su motor sirvió de base para una generación completa de propulsores de 4 y 6 tubos con árbol de levas en cabeza, empleados tanto por la Morris como por la MG (absorbida por la Morris en 1935). Una de las grandes novedades que incorporó el NB fue la caja de cambios manual de seis relaciones Y16MD desarrollada por la firma AisinAl. Los frenos pasaban a ser discos ventilados de 255 mm delante y macizos de 251 mm detrás. El ABS era de serie en el mercado europeo.

Volkswagen sarsa granollers

La primera edición de la Targa Florio se festejó en el año 1906, coincidiendo casi con los orígenes del vehículo como lo conocemos hoy en día. Por aquel entonces, Vincenzo Florio logró reunir a un nutrido grupo de pilotos que sin apenas experiencia en el mundo de la competición, se lanzaron por las peligrosas carreteras, en muchos casos sin ni siquiera asfaltar, que recorren la serpenteante orografía de la isla. Ocurre que el negocio primordial de la empresa Electrolineras Sustentables, cuyo único representante es el empresario Agustin Muñoz León y que nació en octubre de 2016 con el capital mínimo (3.500 euros), no era el de instalar estaciones de carga, sino de la comercializar turismos eléctricos. Se definía a sí un nuevo concepto de negocio llamado a afianzar la fórmula que hará posible la implantación generalizada del vehículo eléctrico en el mercado de nuestro país.

A la hora de decidirse por el saco idóneo para cada circunstancia, hay unos condicionantes que nos marcan el proceso. Para elegir un buen saco de dormir, lo primero que hay que tomar en consideración es el tamaño, el peso y la época del año para el que lo queremos. Esa apuesta decidida por la electromovilidad ha tenido consecuencias positivas a nivel nacional. El Grupo PSA cuenta con 3 factorías en nuestro país: la de Villaverde en Madrid, la de Figueruelas en Zaragoza y la de Vigo. Las plantas de Vigo y Zaragoza, que cuentan con la tecnología más avanzada de PSA en cuando a fabricación. Dos de ellas han anunciado cifras récord de producción últimamente.

Para la época de competición 2016 el fabricante bávaro BMW planea una versión de carreras de su BMW M6. De momento la información es escasa y las imágenes no son más que bocetos, mas podemos ya hacernos una idea del aspecto que va a tener el futuro BMW M6 GT3, sustituto del veterano BMW Z4 GT3, que se jubila a finales de 2015. El estilo italiano se transmite con intensidad en la colección del 2020. Esos detalles aportan un notable número de opciones para personalizar y completar el vehículo. El equipamiento de serie incluye ya un buen número de características que acercan la Mc Louis Nevis 881 a vehículos de línea superior. Detalles como los oscurecedores en cabina, el somier de lamas o la regulación en altura de la cama posterior son recursos que asisten a repartir el espacio mucho mejor. Detalle fundamental si deseamos guardar artilugios para nuestras aficiones preferidas.

Seat ibiza 2021 o bien Skoda felicia 99?

Contento por la carrera. Salíamos 17 y acabamos 13, en Mónaco es bastante difícil adelantar y ganamos dos situaciones con Tsunoda en la arrancada y con Russell en la curva 3, así que lo que se podía hacer se hizo, ha declarado un optimista Fernando Alonso. En ese sentido estoy contento, mas el fin de semana ha sido desilusionante en lo que se refiere a prestaciones. En el interior, lo primero que llama la atención es lo envolvente que es todo. En el caso del conductor, al acomodarse en el asiento lo encontramos todo al alcance, muy accesible y con comodidad instalado. Lo práctico del cuadro hace que nos centremos en lo importante. El cuentakilómetros destaca en el centro, al tiempo que a los lados disponemos de dos pequeños display para mostrar la información relevante: a la izquierda las rpm y el cuentakilómetros; a la derecha el computador de a bordo.

El asturiano efectuaba una segunda intentona, pero los neumáticos traídos aquí por Pirelli tan solo te dejan marcar el tiempo a la primera (aparte de haber un gran salto entre los dos compuestos que para ciertos equipos roza los 3 segundos) y el Ferrari prueba proseguir estando por detrás de los tres equipos de cabeza. Algo que le dejará estar entre los 10 turismos clasificados para la Q3, sin embargo semeja que una vez más los deja lejos de la pole. Esa menor velocidad punta en relación a los Mazda y Acura lastraba a los Cadillac en seco, pero cuando llegó la lluvia los contrincantes apostaron por las configuraciones de alta carga aerodinámica para contar con un turismo más estable en tan difíciles condiciones.

Lee nuestra prueba del Seat m2 eléctrico

Llegados aquí puedes pensar que se trata de una investigación publicado para desprestigiar a la movilidad eléctrica. Sin embargo, lo que han pretendido los investigadores es poner encima de la mesa los problemas que provoca para poder darles solución antes de que se enquisten y mitigar estas injusticias que describen. Por año siguiente John Watson protagonizaba una increíble victoria partiendo de la situación 22 de la parrilla, a los mandos de un McLarenFord. Al final de esa temporada, en el invierno, lo echaron del equipo a favor de un joven Alain Prost. John Watson se pasaría después a las Fórmulas americanas, con actuaciones bastante buenas. El precio de lista sin descuentos (la campaña de lanzamiento con el descuento se comunicará a principios de 2017) de la versión de entrada 1.0 gasolina de 73 CV Visia es de 13.500 euros. El modelo que posiblemente será el más demandado, el NConnecta, que ya incorpora Nissan Connect con navegador, conectividad y pantalla multifunción, además de climatizador, solo va a costar 600 euros más que el acabado Acenta. Y el Tekna, el tope de la gama, va a costar 1.300 euros más que el NConnect y ya agrega Escudo de Protección Inteligente, sistema de audio Bose y Paquete Seguridad Plus.

También se incluyen en el 1LE llantas forjadas de aluminio más ligeras, pero asimismo una pulgada más anchas y una pulgada más pequeñas en diámetro, delante y detrás junto a neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, diseñados específicamente para este modelo y capaces de digerir una aceleración lateral de hasta 1,10G. También se ahorra peso en la luneta trasera o con la banqueta trasera fija, que contribuyen a reducir unos 27 kilos con respecto al ZL1. Empieza una nueva semana y vamos con la segunda y última del artículo de los coches con turbina de gas. Esas barrabasadas en las que un equipo de ingenieros crea un engendro mecánico a base de mezclar cosas que de entrada no pegan. Como cuando llegas de un viaje, no hay nada en la nevera y a base de sobras te preparas un rico filete con chocolate por encima.

Con un motor 2,0 atmosférico

Sin embargo en USA lleva ofreciéndose cierto tiempo y esa ha sido la versión que han tomado los especialistas alemanes de ABT Sportsline para crear esta máquina, la que prosigue los pasos dados con los ya conocidos ABT RS4R Avant y ABT RS5R. Además, el poderoso motor de ocho cilindros prescinde esta vez de la caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades que montaba el M5 saliente, en favor de un nuevo cambio Steptronic de ocho relaciones, y no semeja que BMW vaya a ofrecer una transmisión manual, como ocurría ya con el precedente (que curiosamente sí ofrecía versión manual en U.S.A.).

El presidente Donald Trump, ese que se da golpes en el pecho sobre su experiencia en el planeta empresarial y su saber colaborar con el ámbito privado, está comenzando a gestionar un poco mal su relación con General Motors. Esta vez la gresca es a colación del coronavirus y la necesidad de respiradores artificiales. El SEAT Toledo eléctrico olímpico era una versión GLX de color blanco, con múltiples vinilos con el logo de los juegos olímpicos de Barcelona, y un motor eléctrico de corriente continua de potencia muy modesta, tan solo 15 kW (20,4 CV). Como mucho alcanzaba los 100 km/h (con cierta dificultad, y sin prisas, todo sea dicho de paso).

Tony kanaan points: 20 30

Este nuevo modelo mide 4,89 metros de longitud y 1,92 metros de anchura. Sus dimensiones son similares a las del modelo precedente y la batalla exactamente la misma (2,824 milímetros). Nissan dice que ha hecho un esmero para prosperar de forma notable su aerodinámica. De esta forma, el factor aerodinámico (Cx) de este nuevo Murano es 0,31, al tiempo que el del modelo anterior es 0,34. A pesar de los daños en el vehículo y de haber saltado cuando menos un airbag lateral, parece que nuestro protagonista se encuentra en perfectas condiciones y no ha sufrido lesiones esenciales. Ahora bien, el vehículo tendrá que dejarlo al sol una temporada, a ver si se seca. Menudo estropicio. Podéis ver más imágenes del accidente en el link de la fuente. Segundo punto en el que el vídeo es incorrecto, además por boca de un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guarda Civil, que tiene su mérito. En un momento dado (minuto 3:26), afirma el hombre que para evitar el peligro de colisión el conductor que circula adecuadamente por el carril exterior debe poner su intermitente del lado izquierdo (sic).