MercedesAMG a45s, mejorado por racechip

¿Gasolina o gasoil? Para kilometrajes inferiores a los 100.000 totales: 3.0 V6, en caso contrario no cabe duda, diesel. La diferencia de tacto y agrado que hay es mínima, y pasada esa cifra el factor consumo se impone de manera decidida. De todas y cada una formas, el 2.2 HDi 173 es motor más que suficiente para mover bien este vehículo y tiene una gran punta, si bien eso en España no sea muy relevante. Se echa de menos una motorización de acceso en gasolina. El Peugeot 208 Hybrid FE pesa aproximadamente un 20 por ciento menos que un 208 con motor de gasolina de 1,0 litros de cilindrada y el menor equipamiento libre. Para conseguirlo, ha sido necesario reemplazar los paneles metálicos de la carrocería por piezas de fibra de carbono. Los cristales de las puertas se mantienen inalterados con respecto a los de un Peugeot 208, mientras que la luna y el parabrisas son de policarbonato.

Con una superficie de 1,8 m2 el TRITOP es un 4 por cien más grande que el de la precedente generación. La cubierta exterior está hecha de un tejido poliacrílico espcialmente resistente a la luz y al agua. La cara interior cuenta con una mezcla de poliéster y algodón. Hay una capa de caucho justo en la media. La capota de lona: tiene un espesor total de 20 mm. La luneta trasera es de vidrio y térmica. Pero no es la única. Lyft, competencia de Uber, asimismo ha dilapidado millones de dólares tratando de desarrollar un sistema de robotaxis. Lo englobo, tal vez de forma demasiado optimista, bajo el nombre de Level5. Al día después, llegué al Jarama prácticamente una hora ya antes de la hora acordada. Admito que apenas dormí esa noche, los nervios de las carreras estaban a flor de piel. Afortunadamente al llegar al trazado madrileño, el sol empezaba a calentar el entorno y la temperatura era más que agradable, presagiando un día perfecto para lo que íbamos a hacer, correr.

Llegan los energy days de Peugeot

El Ford Celebración ST tendrá dos colores exclusivos, el Molten Orange y el Spirit Blue, la gama de colores tendrá 5 a elegir, los 2 mentados, el Race Red, el blanco y el negro. A están las luces diurnas de led que destacan los rasgos de los faros. Unas llantas de 17 pulgadas rematan el conjunto estético. Solo se venderá en carrocería de 3 puertas, difiriendo de la filosofía hacia la que tienden otros fabricantes. La marca asegura que el nuevo sistema de dirección asistida eléctricamente es más directa y precisa que en el modelo anterior. Desgraciadamente eso no quiere decir que transmita más información, todo lo contrario. El mínimo esmero que hay que hacer para virar el volante es inversamente proporcional a la información que recibe el conductor.

A pocas semanas del comienzo de la época oficial Kimi ha estado en la pista de pruebas del complejo de Satory. Apenas han sido 50 kilómetros al volante del Citroën C4, mas indudablemente es la toma de contacto de lo que promete ser una temporada diferente para el Campeón del Mundo de Fórmula 1 de 2007. Su primera participación será el 28 de enero en el Rally de Ártico, Artic Lapland Rally, al volante como no de su nueva montura. Con toda esta avalancha tecnológica, aparte de una suspensión variable adaptativa, la caja reductora, unos desprendidos ángulos de ataque (31) y salida (26), un ángulo máximo de pendiente de 44 y una profundidad de atravieso de hasta 70 centímetros, convierten a este modelo en una de las mejores bazas del mercado en conducción off road.

A principios de verano tuvimos la oportunidad de descubrirlo cuando lo cazaron de test en Magny Cours a lo largo de uno de los test y ahora, con motivo de la penúltima cita del campeonato en Monza, la GP2 ha desvelado de forma oficial el GP2/11, el monoplaza con el que se disputará la categoría a partir de la próxima temporada. Litros son lo que el Clase V ofrece a los 8 pasajeros que viajen en este enorme modelo. Es un volumen suficiente para equipajes normales en traslados ocasionales. El volumen con 6 asientos disponibles es de 1.410 litros. Por norma general, en modelos con cinco plazas, los maleteros más grandes están en torno a los 550 o bien como mucho 650 litros. Por norma general en berlinas o rancheras. El Mercedes Clase V ofrece 1.410 litros de capacidad, con solo una plaza más. Esto desea decir que hay espacio de sobra para cargar cualquier tipo de maleta u objeto, para cada uno de ellos de los pasajeros.

La oposición se lanza a la yugular del gobierno, aprovechando los últimos coletazos del caos

Caso de que las subastas no sean lo nuestro, siempre y en todo momento vamos a poder dejarnos ver por la chatarrería. Allí tendremos la ocasión de descubrir verdaderas joyas en bárbaro y/o hallar piezas precisas para los proyectos que tenemos en marcha. Los vehículos de la chatarrería se hallan en muy mal estado. El óxido hace acto de presencia y, lógicamente, precisarán de un enorme proceso de restauración. Tras diez generaciones, si bien solo tres en venta en E.U. durante los últimos 12 años, el Lancer afirma adiós de la mejor manera posible: con mejoras a nivel interior y, sobre todo, un poderoso motor 2.0 litros turboalimentado de cuatro tubos, con una potencia de 307 CV a 6.500 RPM y un par motor máximo de 413 Nm a 4.000 vueltas. Seat nos afirma que es un CUV, un crossover que vendría a ser un SUV aligerado por decirlo de alguna forma. A mi parecer no deja de ser un Seat León vitaminado, imitando lo que hicieron modelos como el Mercedes GLA de primera generación, el Kia Xceed o el Mazda CX30: modelos algo más elevados que el sólido del que derivan y con suficientes cambios en la carrocería a fin de que al ojo sea diferentes. Con esta nueva póliza, los asegurados de Mapfre que efectúen una conducción ecológica y responsable podrán beneficiarse próximamente de esenciales descuentos en la renovación de su seguro de automóvil, conforme anunció la compañía de seguros.

Ventas vehículos rusia noviembre 2015: debut del Ladavesta en el top 20

El nuevo Volvo V60 destaca por su atrayente aspecto, que combina la estética familiar con un diseño de corte bastante deportivo, sobre todo merced a la trasera del techo, que baja mucho su línea conforme llega a la zaga. Al parecer con su peculiar diseño han debido sacrificar un tanto de practicidad, conforme comenta uno de los responsables del diseño. El pasado domingo, Sebastian Vettel consiguió su segundo título. Con tan sólo 24 años, el alemán se transformaba en el piloto más joven de la historia en ser bicampeón del mundo. Eso por un lado. Por otro, Red Bull veía como su programa de jóvenes pilotos, el Red Bull Junior Team, volvía a dar un espléndido resultado.

Las cifras de consumo declaradas mejoran en todos y cada uno de los casos (singularmente en el motor gasolina) ciertas décimas. Sin embargo, todos y cada uno de los datos han seguido el ciclo NEDC de consumo, por lo que no son homologables con los consumos europeos. Este SUV del segmento B medra bastante en tamaño, nada menos que 20 cm en longitud y 3 en anchura equiparado con su antecesor. Salvo este detalle, no hay cambios en su aspecto radicales. Cambian los faros delanteros, ahora con una imagen mucho más sofisticada y aumenta la altura libre al suelo, lo que debería prosperar sus cualidades fuera del asfalto. Otros cambios a salientar los vemos en la parrilla frontal, con unas líneas más angulosas y los pilotos antiniebla, con tecnología LED. ¿Que por qué charlamos el día de hoy del road rage? Pues porque sí, pues tenía guardada una de esas magníficas preguntas que acostumbra a formular Delco y creo que hoy puede ser un gran día (duro con él) para charlar del tema. Y lo primero es rememorar de qué manera era lo de aquel Mister Walker / Mister Wheeler que sorprendió hace ya 62 años y que el día de hoy prosigue siendo tan actual como el primer día.

Comportamiento ultra efectivo

Más allá de esta nueva motorización el Fiat Panda cuenta con una nueva tapicería hecha con plástico reciclado, proveniente en un 10 por cien del mar y en un 90 por cien de la tierra, creando unas escamas que dan luego forma a esta tapicería de nueva factura, comprometida con la nueva faceta ECO del Panda. De lo que no hay duda alguna es de los acabados. Todo tiene un tacto agradable, con materiales que, sin ser lujosos, tiene un aspectos fantástico. Resaltamos los umbrales de las puertas de acero inoxidable pedales deportivos o el cuero de nuestros asientos, que además no es demasiado resbaladizo. Rematan el conjunto el Launch Control de serie y, como es natural, una gran cantidad de modos de conducción: Normal, Eco, Sport, N y N Custom, el que deja ajustar diversos factores del vehículo en modos Normal, Eco, Sport y Sport+, incluyendo los escapes y la función de control de revoluciones.

Citroën ha logrado 3 veces la máxima puntuación para el C4 Picasso, en 2006, en 2009 y ahora. En comparación con modelo de 2009, el nuevo saca 1 por ciento menos de puntuación de adultos, 10 por ciento más en protección infantil, 22 por cien más en protección de peatones y 8 por ciento menos en tecnologías de seguridad. Ojo, que los criterios de 2013 son más duros que los de 2009. En él encontraremos unas formas muy regulares, iluminación, unos ganchos de plástico para colocar los triángulos de señalización, cuatro argollas metálicas para acoplar una red portaobjetos y perchas en las paredes laterales. Bajo el piso vemos el subwoofer, una pieza compartimentada de poliestireno expandido y una rueda de repuesto (mini de serie o usual 75€).